宝马2系火花塞的更换

问题描述:

为什么2系的火花塞第一次2万公里需要换之后每4万公里换一次而相同动力总成的X1每4万公里换一次就行

这个我觉得得看哪个售后“顾问”了,我正在4S店,正在二保,也是3年10万公里免费保养。跟售后那位哥哥还挺聊得来,听他那意思原来进口的那发动机型号A还是B的2万公里应该换。言外之意国产的C可以不用2万公里就换?纯猜测。他给我写上换了。而首保时候的顾问没有因为我行车电脑还没提示保养也给我首保了(1万公里出头),几周之前2万公里来保养,另一个顾问就以免费保养必须等车提示为由不给我保。这会又碰到这第三位顾问……

不是按照时间也可以的吗?

所以,免费保养二保现在还有换火花塞吗?马上二保了

我的是免费保养,两万公里的时候也没给换啊1其实看发动机工况和火花塞烧蚀吧,正常就不用换的。

要是我现在上下班距离近1年都开不满一万,开满2万公里估计要用3,4年时间,是不是不用换啊?

我的是免费保养,两万公里的时候也没给换啊

好像6.6w了还没有换过,说下次8w再换。

嗯,我看了,一开始都是写的二保,然后改的,如果自己自费,那完全可以等到三保去

X11.5T是4万公里第一次换火花塞

4万再考虑换吧。

我觉得能这么做周期手册,一定有他的道理,虽然不明白是个什么道理。我的大众也是2W换(手册上写的)

两万公里二保的时候换

火花塞多久更换,不是宝马作为主机厂决定的。奔驰宝马大部分车型,火花塞都是日本NGK代工。我车原厂的拆卸来,是铱金材质。目前2年半,40000公里,无需要更换。

送我们三年六万公里保养那批车是四万公里免费换。

都是一样,按照厂家要求,x1第一次也是2w公里换,为了保护