普拉多国产27后期能否加装定速巡航？

从汉兰达的经验推测，国产27不加定速巡航的原因可能还是源于发动机的动力储备不足，定速不容易保持住，容易频繁降档。别说中东的为什么有，以前是4速的，档位扭力大，再一个中东的路况应该不像国内复杂。

关键是中东是4AT,现在想要6AT和定速巡航组合。丰田要是能做到就更好了。

这种东西还是别自己加装了。

国产2700如果有定速，就果断上了!

有的人，会告诉你这东西别加装，万一巡航取消不了什么什么的 媒体有报道。有的人会告诉你，安装不了。我想说的是，没有这么复杂。了解原理就清楚了。第一种方法: 替换中东原厂ECU 加装原厂巡航手柄 和 线束(能正常点亮仪表巡航指示灯)，安装完，和原厂出厂带的巡航一模一样，无法区分，使用起来也一模一样。缺点就是代价有点大，另外中东ECU对发动机的调校略有不同，e族上面有人替换了，还顺带治好了共振。第二种方法: 加装第三方副厂外挂巡航电脑， 安装原厂巡航手柄。 优点是代价低。缺点是无法像原装电脑一样，巡航指示灯无法显示在仪表里面，需要像加装的倒车雷达一样，有一个小显示屏放在中控台上面。2种方法 实际上用起来没有什么区别。另外，普拉多全系配有刹车优先系统。也就是你踩了刹车后，刹车信号会优于油门信号处理。不会存在巡航取消不了的情况。 媒体上面报导的都是以前没有安装刹车优先系统的车。综上所述，中东出货量最大的都是27，40也和27比，1:9都不到。所以国产27怕买35的太少，都买27去了，所以ECU是专门订做的，为了和35拉开差距，专门屏蔽了定速巡航功能。所以无法直接加装巡航是事实，但是并不是不能解决的。 另外中东的车，如果没有定速巡航的车型，直接加个手柄就行了，大部分原车有预留线束(丐中丐不确定)，ECU也直接支持插上就能用，仪表直接点亮巡航灯。

汉兰达自己加一百多块钱（我自己加装的，记得这个价，网购的配件）的手柄装上就可以了，作参考。普拉多没人加吗？

因该不难，配件有控制开关、刹车开关、滤波器就够了。

可靠性如何？

唉，能加的话跑长途省力不少呢

这种后期加还是有点隐患的，和安全有关的东西，最好直接原装，记得当年有个大众好像就是定速刹不住车的

还是别加了 停不住了 就麻烦了

四儿子说给钱都不行。