奥迪A3为啥A3轮胎的五个螺栓不一样?

有一个是防盗螺丝，套筒在后备箱工具包里，防止轮胎被盗的

防盗螺丝啊。。

应该是制造商的标记，质量检验合格标准要求。轮毂螺栓车辆连接车轮的高强度螺栓。连接位置是车轮的轮毂单元轴承。一般微型车上用的是10.9级，大中型车辆使用12.9级。轮毂螺栓的结构一般是滚花键档和螺纹档，加一个帽头，T型头部轮毂螺栓大多为8.8级以上等级，承担汽车轮毂与车轴之间的大扭力连接。双头型轮毂螺栓大多为4.8级以上等级，承担汽车外轮毂壳与轮胎之间较轻扭力的连接。当轮毂螺丝有松动的时候，在下坡时轻点刹车，*会发出细微的磕磕响声，如果是后轮螺丝松动，*的响声会通过后备箱放大，可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的。螺栓孔的尺寸，国内的小汽车一般都是4个或5个螺栓孔的，越野车一般是6个或8个螺栓的，那如何知道螺栓孔的尺寸呢，因为螺栓孔是轮毂装车中一个非常重要的参数。4个螺栓的时候大家可以使用一把直尺简单的测量一下两个对角螺栓的距离，那个尺寸就是我们常说的4x100的这个参数。5孔的就比较难一点，也可以通过基本的测量，而我们常见的汽车5个螺栓孔的参数有5x100、108、112、120、114.3。而在车系中，福特、雪佛兰等美系车是5x108的居多，奔驰、奥迪、大众车系多为5x112的，宝马，路虎则为5x120的，现代、本田、丰田、日产等日韩车系多为5x114.3的。国产车系为5x100的居多。这样大家不用测量一般都了知道了。最后关于中心孔和偏距尺寸。由于这个是比较专业的，而且需要工具测量的。而在改装的时候，这个是可以通过增加垫片或中心套环来解决误差的。所以不需要测量了实际尺寸来的。另外，平时多注意检查轮胎、轮毂及螺丝是否正常：当轮毂螺丝松动厉害时，*行走中回发生摇摆，在低速时会听到比较明显的咔咔声，此时，应立即停车检查轮毂螺丝。为了保证自身的安全，请朋友们在上车驾驶前一定要养成检查的习惯：1、养成上车前检查轮胎及轮毂螺丝的好习惯，防止发生螺丝丢失飞轮的事故。同时，也应对车身情况，轮胎变形情况进行检查。2、养成观察和聆听车运行声音的习惯，一旦发现车车运行中有异响，一定要仔细检查。3、养成定期检查4油2水、备胎气压、轮毂螺丝的习惯，对发现的问题要及时处理，不可拖延。如备胎胎压不足，当遇到换胎的时候，才发现备胎不可用。4、特别情况应特别注意。如到维修厂进行了前后轮互换等操作，一定要仔细检查轮胎螺丝是否固紧，并时常紧一紧螺丝，防止出现螺丝跑掉的故障。5、跑烂路后应检查轮胎、减震等部件，特别注意轮胎是否有损伤，防止带伤轮胎在高速时发生暴胎重大事故。

那个不一样的螺丝是防盗螺丝，板子在后备箱里，奥迪车的防盗螺丝分为20多种，防盗螺丝的板子很难遇到相同的。

另外单独的一个应该是防盗螺丝，需要齿状的螺丝头放进去才能拆下来!难道你今天拆轮胎的时候没有用到？希望对你要帮助，望采纳!

有一个是防盗罗丝，是需要专用套筒的，不要弄丢了，否则很麻烦，也很费钱。奥迪车都这样的，各车基本不通用的，否则没有防盗作用了。

为什么你智商这么高？有一种螺丝叫防盗螺丝。