哈佛H61.5T运动版动力，油耗怎么样？跟长安CS75锋驭型

H61.5T定位就是家庭代步车，外观过得去，空间大。1.2吨的车，再做2-3人，低速1.5的动力，不吃力可能么？

我前天刚提的1.5，加速可以啊，没那么差啊，扭矩来的早，起步把自动启停关了，也轻巧。。。没说的那么严重

自动挡1.5动力没毛病，经常市区的话，我倒是认为起步肉一点反而是好事，手动的1.5没开过不评论

家用还是可以的，至于哪个能否达到你的用车要求，建议您还是自己试乘试驾体验一下比比较好！

1.5T被吐槽动力的原因多事手动变速箱用不好的人，自动的除了说油耗的哪里有说动力不好的？手动玩的溜的，1.5T一样是油耗又低动力又好，1000转挂个6档踩地板油提速的麻瓜能开出什么动力来，但同样的1000转要是挂在1挡2档上，你踩下试试，一台车的动力好坏不单单是发动机，还有变速箱的匹配，手动变速箱就是档位的匹配。在这里问还不如找时间去试驾，车买来后是你自己开，好开不好开你要自己去试驾，又不是不准试乘试驾，何必在这里被一些车都没有的键盘侠把你给忽悠了。

动力好不好关键看个人，要求高的话肯定不行。心态好就没什么关系了。我试驾过，踩油门反应比较慢，但是速度起来了还可以，唯一不满意的是方向盘太沉了。可以入手，毕竟销量在这里，而且上市时间长了，大毛病没有，小毛病也不多。

今天去试驾了下，由于我开车不猛，所以感觉还可以。运动模式地板油推背感还是不错的。试驾车型1.5蓝标智尚。

18款只有运动版，用的还是老1.5t电喷发动机，最新出的1.5t直喷发动机叫17改款你问的哪个呢我刚提的18运动，新手没怎么开，老司机开这车都说肉，提速慢，但我不是急性子人纯粹家用，觉得够用了如果想动力强劲就上新1.5直喷机子，或者上2.0

车能走的坡路都能过，放心吧，1挡是专用爬坡档。只不过想提速快点就别想了，1挡车动走不起来，2档车子能起来发动机哆嗦几下就好了，挂上3档动力就来了。那时候只能看人家的尾灯了。你懂得

全新H6-1.5T不是老1.5t发动机了，缸内直喷新发动机，动力强劲而且省油，169马力285扭矩，跟很多合资车的1.8t发动机一个级别了。中低速驾驶感觉跟2.0t无区别，跑高速120可能比不上2.0t的有后劲。

是的，自己用最好去试驾，如果有多家四S就去各家都试驾，多试驾几次，上论坛多看问题贴，针对相应的问题自己去开，看看自己能不能发现或是接受。同样的各竞品车型也多去看多去试驾，喜欢哪款车就接受哪款车

动力我不懂了，我那提车表显14公里，回来路程3公里老师开的，现在19公里，表显油耗15，我都在地下室用自动爬行练车，油门没踩，不过油门响应是慢了点，俗称的肉。本本族

暴力提速嘶吼声让人头疼，而且是哪种干吼不走路的感觉，不像2.0T的声音厚重和迅猛提速。其他的不知道，因为我去四S升级CARLIFE试乘了1.5，为了对比专门让同一位销售经理用同样的大力脚法开了自己的2.0.

建议楼主有条件亲自去试驾体验，因为只有自己试驾过才能做出正确决定，网友的话只能做个参考。

根据楼主的描述，建议楼主最好去试驾或试乘，毕竟只有楼主自己亲身去体验才是最准确。

长安CS75锋驭10.5升/百公里，2.0T.换代哈佛H6是9.6升/百公里，新1.5T换代哈佛H6是9.0升/百公里。运动版H6是原来的1.5T发动机，换双离合后9.2升/百公里，这款“久经考验”的车型在11月还是有34起投诉，问题主要集中在发动机抖动、异响，变速器异响问题上，这些问题主要集中在老的哈佛H6运动版、经典型等车型上，今年上市的全新哈佛H6暴露的问题较少。

动力还可以就是发动机噪音大，变速箱最近漏油贴异响不少，还有就是新车开开就有异响。

看你怎么比较了，我感觉有点肉，但是家用完全够用，十万块钱的车我感觉长城做的可以了，最起码配置上比20万左右的车配置还要高，最主要的是钱不差的话还是上2.0的