长安CS75新能源CS75什么出2.0T的发动机
如!!!!!!
不要觉得九五重2.0就不够用，试驾后自己感觉，75的自精动力绝对够了，费油到是真的
除非你给95上个v6要不然没法动力差异化
95发动机在95上四驱的都秒杀gs8两驱加速，95两驱更不用说，实测百公里八秒多。95可是两顿多的大家伙。如果这发动机放在95上，估计百公里加速顶多七秒五。匹配好的情况下，问题不大
这不是玩不玩的问题。而且市场需求。你想买一个7座的会考虑75么？可定不会，因为75没7座。想要一个5米长，轴距2800的大5座会考虑75么？也不会75也没有那样的尺寸，所以75上哪会去影响95？动力？2.0T在95上只能是刚刚够用，上哪找动力？但是2.0用到75上动力肯定不错，反而会吸引一部分喜欢高动力的人群。
但是长安牌子力不行没法像奥迪那么玩
2.0T早晚出，早晚的问题。哈佛H6都2.0T了，CS75肯定着急啊。
其实我觉得现在长安搞官降真的不如直接升级成2.0T会更有竞争力！毕竟周围的对手吉利博越，荣威RX5都是百公里加速10秒内的选手，还比你省油。
我觉得一样卖不影响，7座和5座的选择，空间的差距，完全不在一个消费层面上，2.0给75只是给人更多的选择，最简单的例子，奥迪A4和A6都用的EA888的发动机连调节的参数都一样，但是需要A6空间的人会去考虑A4么？很简单的一个道理啊
你把2.0拿过来95卖不出去了
估计得等到换代了
我也觉得该出个2.0T的，车型要全
2.0T带95也就刚刚够用，但是用到75上就不光是够用了！
加强也没戏，毕竟是电喷的技术怎么加强也不如直喷来的爽，而且2.0T已经做出来的直接匹配还能省下研发费
现在751.8T百公里加速12秒多在现在的车来说的确慢不少了。车价我觉得加个1万还是会有人买的，毕竟95上的2.0是直喷的后期会比电喷的省油。购置税和车船使用税1.8和2.0的收费是一样的。所以综合考虑上个2.0还是有市场的
其实给个95上哪个低功率版2.0就行要不然把1.8功率加强也行
直接95吧，2.0T，四驱、5座还、7座凭喜好选择
怎么可能出了，现在的动力又不是不够用，那么大的排量，车价也会上去，购置税也高