圣达菲新车怎样磨合最好，圣达菲新车需要磨合吗？

现在由于制造技术越来越成熟，现在新车是不需要刻意磨合的正常使用就好了，速度不超过120转速不超过3500转，正常使用就可以没有任何问题。 

磨合期期间切记不要地板油加速，转速不要超过4000转。如果你的爱车是手动挡车型，那么最好保持1500—3000转换挡，转速既不要过高，也不要太低。起车时油门要先给足在松离合，最好不要靠怠速起车，否则同样会因发送机负载过大而损害发动机。

目前国内公路最高限速120km/h，其实这个速度对于大部分车辆的极速而言只算中流，所以说，真正的磨合其实看的是发动机转速。

虽然说当今的车子已经不再需要你去刻意去磨合它了，但是并不是说你可以在磨合期内为所欲为，磨合期内多注意些会对汽车的保护更加保险，而如果操作不当依然会损害你的爱车，导致车内部件寿命降低。

新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。

新车前1000公里温柔开让汽车的各个部件磨合一下，还是有必要的，特别是发动机和刹车这些部件。

需要的呢，时速不要超过一百转速不要超过3000就可以了

汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期叫做磨合期。新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。