汉兰达偶然发现一个变速箱顿挫可能原因
问题描述：
上次4s保养回来之后低速跟车在23档切换的时候老是有很大顿挫……。就是加速完带一点刹车减速然后又继续跟车踩一点油，变速箱就会跳档很明显的震动一下。昨天看机油发现超过上限2-3mm估计坑爹的4s是把5升油全部加进去了……。自己抽了400ml多出来到标尺接近2/3的地方。今天开了60公里，没有再遇到顿挫的情况。给大家参考下。
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我的车也有这毛病，问过4S店的人说是通病，换挡逻辑问题，目前无解，我换过空滤，加过燃油清洗剂，只能说改善，最好的解决方法是拉长跟车距离，就是避免低档位刹车后轻加油，目前已放弃彻底解决的想法，随它去吧
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自动变速箱有一点学习能力的，保持自己的习惯。丰田的运动性不行，但就动力总成的匹配平顺性，丰田是最拿手的，业界公认
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机油加多了，阻力变大，是有这种顿挫的可能的，也就是发动机动力下降了，所以楼主这个说法也是有一定道理的
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我觉得可能原因是。变速箱程序问题，原本设计和2t的匹配刚好能用，没有余量，结果如果发生空滤太脏或者机油过量这些情况，恰好稍微影响到发动机一点点功率输出，变速箱的匹配问题就会更加明显。也就有更明显的顿挫了。
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我的也这样，程序问题
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有的人还说跟空滤有关，我觉得此通病看厂家能否通过升级变速箱程序解决，其他别无他法！
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我的是低速，20公里以内吧，偶有顿挫
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这个情况如果跟机油有关系应该说不过去吧
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变速箱顿挫和曲轴箱里面的机油多少应该没有什么关系吧？
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这个跟机油没关系，我也有这现象，一脚小刹车再跟一脚油门有时就会顿挫一下
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怎么抽的？
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这个变速箱2到3档之间确实顿挫。尤其50到60迈的时候减速在加速
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