世嘉用什么机油

绝对不是30机油造成的。之前车子出现过严重的故障。

后来查了查2.0用油粘度确实是5w-40的，按理用5w-30不会马上敏感到报警

我觉得也是，30机油粘度不是造成问题的源头，更多原因车子发动机之前有过维修痕迹，加知对之前保养记录未知

谢谢各位回复！拆开发动机时师傅说之前有拆过了，发动机里有两颗螺丝帽还有拧毛的痕迹，这车之前修过了，即便这次没问题，能熬到啥时也是未知......现在新的问题来了，如果大修维修师傅说大概得5-6千，而TB拆车件5千内，想想搞台拆车件回来装上算了，但心里又没底，毕竟卖家都提供不了相关车子的手续，没手续意味着车子手续变更就没法从正规渠道走，之后这车只能自己留着开烂或者报废

跑了700公里左右

楼主车买到手后开多少公里路换的机油？

我觉得，常规来说40和30对于这个发动机应该问题不大。通过你的描述，个人感觉重点关注机油泵及其相关管路。

换个机滤看看!气门室罩盖打开看看?如果机油泵坏了、凸轮轴配汽机构无油干磨、活塞连杆铜套无油早烧了!可排除机油泵问题

2.0的尽量用40粘度，更加不要说你买的还是二手车。尽量用全合成的

我一直用道达尔半合成的，车子没有出现过什么问题

有种可能，因为是刚到手的二手车，之前车主保养不到位，到手换了5w-30新机油后使油底壳里油泥稀释堵住机油泵滤网，导致机油压力低润滑不够;因换好新机油新机滤当天到换完了正时皮带时都没机油压力报警，而换正时皮带和机油压力低相互间没啥干扰

虽然厂家规范2.0机器用40的油，但30的油也不会有多大问题，即使假机油应该也不会这么快出这么大故障。个人觉得和换正时的操作有关系，或者机油泵坏了，或者机滤问题，因为我有个朋友曾经用了假机滤滤纸碎了导致发动机损坏

我用的摩特81000W-40

世嘉1.6的用5-3或者0-3，2.0的用5-4，

世嘉，建仪上，5/40，油粘度，高一点好，可用灰壳5W40，很安静很平稳，如有帮助，点击下采纳。。。

谢谢回复！按理5W-30机油该不会造成这样的后果，修车师傅说是机油太稀，机油压力不够了发车造成发动机干磨

如果油品没有问题，前期发动机没有故障。可以保证30的机油是没有问题的。