马自达6双离合干式变速器DSG故障原因与变速箱油有关吗？
问题描述：
大众攻城狮之前还说过燃油加入过多的锰基抗爆剂MMT是导致氧传感器故障的原因，氧传感器故障导致行车电脑乱发命令，从而导致一系列估障。我觉得燃油中的硅含量超标，才是氧传感器故障的主要原因，但是燃油从不检测硅含量。这个是真的吗？
答
DQ200说是免维护。除了离合器要换，没有油液需要更换
答
双离合不就是两套手动变速箱加上电控的产品吗？手动会磨离合器，双离合必然也磨，然后干式的散热全靠风吹，工作环境很恶劣，慢慢的离合器磨损加剧，而电脑还是跟没磨损前一样逻辑换挡，当然有问题了，跟手动挡的人控制不一样，人能随机应变，电脑程序是死的，另外一般双离合两套离合器大小还不一样，一个大一个小，一个承受的扭矩大点，一个能承受的小
答
就算是真的又会如何呢…………？总之结果论就是他家干式双离合有问题！
答
DSG自虐变速箱
答
我觉得不是
答
既然是干式，哪来的变速箱油齿轮箱电控模块都有各自的油就离合碰不到油
答
既然是干式，哪来的变速箱油