菲翔Viaggio召回后再出现变速箱失效 广汽是不是要打自己的嘴了

问题描述:

敢问广汽敢不敢保证召回后不再出现变速箱失效等症状?不要拿支架应力形变一说来欺骗消费者,毕竟失效都是在正常行驶中出现,并非车祸对电脑板造成挤压了;再一个,更换的模块前后对比了,软件版本一模一样,你又作何解释?

电瓶很正常,之前跟媳妇用伴我回家功能多了,出现两次点火困难。这两年除了上面说的过年那次出问题,点火很痛快。离着4S一百多公里,想想开着这么一辆车跑高速过去,就让人崩溃

这是电瓶不行的征兆,检查下吧,不然就是传感器了

首先你要搞懂一点,变速箱失效的原因不单单是由于支架问题,但是更换支架可以解决由于支架缺点导致的问题

我的2月份换了,结果上周日在高速上又出现故障!!!在高速上急加速的时候定速巡航自动关闭,再也打开不!!前天晚上自检的时候,引擎温度过高!!维修坡道辅助!维修ESC!!!发动机故障灯亮!!!

如果你是6速车主,既然这个问题不是区区一个支架所能引起的,你可以别换支架啊,既然工业电脑这么牛逼,你还可以连电脑板也别换啊。你这么精,谁能像忽悠小孩那样忽悠你去换支架和电脑板啊!

检查过没有缺的

液压油缺还有一个表现就是换挡声音特别大,4.5.6档声音都大,而且顿挫明显。我加了液压油后,换挡声音非常小了,4.5.6档没有声音了,和新车一样了。可以哪个手机在液压壶哪里照照看

我的估计慢慢漏,脱保了,液压执行油,要一万多,懒得修。怎么知道漏了呢,换齿轮油放了2.4升出来了,一般是2升的。

跟广汽没啥关系,人家广汽的车不都挺好的,是菲亚特啊,老兄,区区一个支架就造成这么大的问题,忽悠小孩子呢,工业电脑最基本的要求就是工作环境恶劣,抗震,防潮,何况汽车这种早已固化好的专用型控制器,比这震动大应用场合有的是,人家都坏了?还真有大神会解释

变速箱程序有问题

哪个油又不漏,怎么会缺呢?是不是漏了?哪个貌似要几年才换一次,好象还挺麻烦的。

65000公里

变速箱失效不一定全是电脑板。我车跑了6500,每天在上班路上相同地点失效,原来是变速箱缺油了,加了后再没失效

但愿支架换了这个后遗症解决了吧别开个几个月又老样子了

你忽略了一个很简单的可能性嘛,那就是电脑板受损和变速箱失效不一定是同步的啊。简单点,想想“后遗症”,“内伤”这些词就知道这个意思了。

我失效的时候几次都是红绿灯起步路面很好然后转数猛升速度上不去切手动显示2档不了切回D一会就闪烁了只能靠边停车我走烂路的时候倒是一次也没失效过当然也许你说的是对的支架缺失有问题

旧支架就像两只手捏住电脑板的两头。在路面不平的情况下,底盘肯定会有所变形的,底盘的变形又引起支架的变形,支架变形时就像两只手捏住电脑板的两头在拗着电脑板,是有可能使电脑板受损的。新支架其实就是旧支架的基础上在另一面增加了一块钢板,把拗的动作拉住,避免电脑板被拗到。

有一点要说一下:如果你对哪个不合理的旧支架有点认识的话,你就会发现不需要发生车祸就可能导致电脑板受损了。我认为厂家能否保证这次召回一定能解决问题不是关键,关键是要保证只要有问题就继续召回即可。