晶锐1元改装小晶音响系统----低音及后排音响效果增加明显
乞丐版后门没喇叭真是让人无语，之前一直用的原厂CD机只有两声道，没打算换CD也就没想要加装喇叭。最近换了速腾的拆车件mib6。5，不换喇叭真是埋没了四声道。正好家里有套奇声的大音响准备下岗，取下两个低音一个25W，一个30W都是4欧的，适合车上用。刚好国庆有空就开搞，由于俩喇叭是8寸的，装不进门板，就开孔装在尾箱档板上了，这样尾箱正好做音箱。加装后低音改善明显，后排听音乐效果提升十分显著。
再怎么调，只是调各喇叭音域音量，听感始终要在中控台，我是前门俩全频，一个中置，两个高音，后门一对环绕中高，后备箱双8寸重低40升箱体，听歌时所有声音都从中控台出来，如果听到了哪个后场喇叭，肯定是相位差异步了。
我的是后面没装高音，听人声时声场前移了，所以在机头往后移一点点
声场后移那可能是相位接反了
和我一样，听人声是前排高音舒服，试试DJ
后门那两个喇叭全是低音，我声场全移到后门试过，声音模糊不清，只剩低音。
那估计你后排的高音喇叭比前排的要好，我的后排没高音，所以要后移，才有立体感。
我的声场是最前面＋3，这样声音立体感强一点，清晰度也高一点。
我的喇叭就是4欧87的，声场调节很重要，后排没加装高音，听人声前排自然听不到后面，声场要后移。听重金属才有明显提升效果，低音下潜明显加深。总得来说听人声时前排改善的效果不大，立体感稍强，低音真的强许多。后排改善真的很明显，低音很澎湃，声场瞬间后移，立体感很强，效果好过前排。低成本也只能这种效果了。不过哪些花几大千改的效果也和我差不多。要想有质的飞跃，起码要上万。
楼主心理作用更大吧，这样改基本没效果，首先家用喇叭灵敏度差，要推好至少4欧91或2欧87以上，其次这么大箱体主机直推前排根本听不到，我在上面用W202的功放推俩8寸1欧的bose，效果很差，后备箱塞1/2以上才有效果。后平台有两条合金支架，开俩孔不影响承重。
骗来俩版主，值了
这改法挺帅
难说哟
应该不会吧，喇叭不是很重，而且靠近两端有支撑
家用喇叭的灵敏度没车载喇叭高的，不过听重金属时真不敢开太大，耳膜受不了
时间长了隔板会不会塌陷？
乖乖这么大的喇叭，楼主不是想把你的车顶给轰掀了吧