GL1.8自动精英 着车第一次四档升5档的时候有一下异响

问题描述:

本人GL1。8自动精英目前行驶3000公里在车启动速度起来后感觉档换挡时候会听到机舱里有嘎噔声异响只有这次异响只要发动机熄火档位在来在去就没有异响声音但关闭发动机从新启动后速度到档还会出次这种声音请问这怎么回事啊各位车友1。8自动精英有这种现象吗

第一次异响之后只要发动机不熄火就没有声音了只有打着发动机第一次到40迈左右的时候才会有嘎噔一下的声音。

可是如果是轴承,我踩下离合,应该一样,不会症状现实,还有,我加油就没事,只要轻点油门,声音就没有了!所以如果是轴承,应该油门,和离合不影响这个毛病吧

感觉差不多就是三到5档之间,也是启动发动机第一次升档有声音吗?后面就没有了吗?

我之所以这么问你,原因就是我感觉你出现这种状况很像拖档,也就是高挡低转速,当然,老司机应该不会这样。

这样描述是没法判断的,建议找有经验的师傅试车一点一点排查,这个不是共性问题。

可能是碎片把轴打坏了,不过这个更像哪个部件有间隙,4s修的还好,找他麻烦去。。。

上面朋友问过了,我还是要问:5档上加油提速的时候,发动机转速是多少?如果低于2000转,那就还是拖档驾驶的问题,而不是车有问题。若转速在2000以上,轴承问题较为常见。

1000转不到挺稳当的油门轻踩哒哒哒哒哒哒的声音就出来了油门踩到1300多声音又正常了滑行下来又不行四档5档都有这毛病

顿挫是的双离合变速箱顿挫是有的由于这是我第一辆车所以也分辩不出其他车的驾驶感觉。

拆卸排挡杆的面板,然后看见挂档连接机构,在哪个球头拆卸来,打白色的润滑硅油。我的异响就是这样解决的

第一次速度40左右响吧,根据我其他车的经验,这应该是esp自检之类的声音。这个车我还没注意,今天刚替家人提的自动挡1.8,驾驶感觉说老实话一般,低速时有轻微顿挫,先踩刹车然后又加油顿挫明显。最让我不适应的是油门踏板挨着地板,脚掌部分很不舒服。

60码2000换挡怎么回事?之前6000地板油烧胎起步,然后呢,翼神给我的回答就是抖抖抖

不过我的低速也有,检查下轴承吧,升起来空转*减震弹簧有震动就是

没事是没事,有方法解决不是更好吗,我网上查了下,有人说是换挡线的问题,用什么扎起来就好了,但不知道怎么弄

我也说不来那是啥声音我问了一下修车的他说应该是变速箱的问题估计是

应该是因为挂5档后速度没上业,转数也不够,所以造成短时抖动,速度上来就没事了。

这是发动机机舱的,是用换挡拉线传到发动机室内的。主要异响话就是这个发动机机箱的换挡拉线和换挡开关哪个地方。

倒档有响正常。直齿,硬齿合。所有手动挡都有这现象。5档有响,考虑5档齿轮,和轴承问题。在一个是前轮轴承。咕咕声是轴承异响。

就是在提速阶段嗡嗡响,松油门就没有声音了,多少转速关系不大,平常不明显,关窗开空调才能感觉出来。