大迈X5 7座的两款车型全部沿用了此前5座版的动力系统，源自三菱代号4A91T的1.5升四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩195牛·米。这样的数据表现在众多国产紧凑型SUV搭载的1.5T发动机中不算特别抢眼，只能说中规中矩，而此次推出的两款7座车型全部采用5速手动变速箱。
大迈X5手动挡车型配备5速手动变速箱，换挡杆造型相当抢眼。倒档需提拉镀铬锁止装置，与很多德系手动挡车型类似，习惯之后用起来很顺手。换挡杆行程较短，离合器行程即便是新手也不会因油离配合不当导致经常熄火。1挡到4挡手感还不错，略带吸入感，但挂入5挡明显生涩不少，有时甚至会有轻微卡住的现象。
