论大领主在北方启动问题,不黑不白,来讨论?

问题描述:

不知道大家的都怎么样,好启动吗?不好启动,有什么好办法吗?

中兴大领主开了2千4百公里就启动不了

弱弱的说一下,山东济宁目前零下10°左右,加了一百负十,二百0号,早晨等加热符号灭了之后一下就起来,,,

别人加零号油都可以打着,基本上最低温度就零下三四度吧。中兴公司居然好离谱的说,也让我换负二十的柴油,领主跟别人不一样吗?

我打客服客服一句话就说去服务站检查,服务站一来回三百六十公里。我问服务站有没有解决的办法,服务站说没有。如果我去检查回来还是难打,下次打电话还是让去服务站,他们才不管咱们跑多少路。

难启动,厂家叫换机油把我跑了一千公里机油化换了都接受了,他们叫我换负二十柴油我就受不了了最低温度才零下五度。还告诉我负十号柴油到零下四度就结蜡用不了了,简直就是用尽极力的推脱。

启动车后,仪表有个发动机故障灯亮了,跑了一上午,十二点左右,故障灯没有了!在路上跑着,看着其他的柴油火车,长城皮卡,等等,我就想,他们的好启动吗,他们是不是把车放被窝了?真想截停,问问他们!

我的今天直接把电瓶干没电了,后来充了一个多小时,打了几遍,着了!厂家态度到挺好,让售后联系我,售后也联系我了,态度到也挺好,就是说,如果不是车的问题,还要我出出诊费,这点不能接受,车停在车库,打不着了,我怎么知道是什么问题,我要知道是不是车的问题,我还用售后干啥,还跟我提出诊费!!我屁颠屁颠的跑一百多里路,去售后,咋不给我报路费呢!