奇瑞E3汽车空调需要清洗吗

定期做节气管的积碳清洗还是很有必要的。积碳是怎么形成的？积碳是指聚积于发动机内部的进、排气门、进气道、燃烧室、喷油嘴等部位的碳与黑胶物质。积碳的形成是多方面的，发动机的动力简单讲是来自于混合气，经过进气门进入燃烧室，少部分的汽油便会附着于进气门上，遇上发动机的高温，汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物，如果喷油嘴有积污的情形，喷出的汽油雾化状态不佳，汽油与空气混合不均匀，会增加凝聚于进气门的汽油量。由于胶碳有吸收汽油的特性，所以这层积碳会吸收汽油，被吸收的汽油再被烧成胶碳行成更厚的积碳，更厚的积碳再吸收更多的汽油，如此恶性循环直到形成过多积碳。 而燃烧室的积碳则是因汽油成分中的胶质与无法完全引爆的碳氢化合物在爆炸后，产生的微小碳粒未能随废气排出而堆积在燃烧室内造成的，燃烧室如果积碳严重会使燃烧室温度升高，造成火花塞在点火的同时，燃烧室内的混合气也自行引爆，两股爆燃点使汽缸压力突然升高，伤害发动机内部周边零件，并造成类似敲击缸体的声音，这就是爆震。所以清除进气门以及燃烧室的积碳是很有必要的。

没错，空调和发动机以及节气门是需要定期清洗的。一、车载空调系统必须要清洗，建议每年在使用前做一次清洗，这样不仅有利于乘车人健康，而且对节油也有一定的帮助。1、选用汽车空调清洗机的清洗流程：（1）清洁过滤网：取下过滤网进行清洗。（2）喷洒清洁剂：启动汽车空调清洗机：从进风口高压喷雾，将中性清洁剂喷洒到汽车的风管，蒸发翅片乳化，分解污垢及油垢。（3）喷洒清水清洗：启动汽车空调清洗机，从进风口高压雾化喷洒清水清洗空调的风管，蒸发翅片，这时可看到大量脏水从空调的排水口排出。把残存在车内的清洁液及污垢彻底清除出来!（4）对空调内室消毒杀菌：启动汽车空调清洗机，从进风口高压雾化喷洒消毒液对洗空调的风管，蒸发翅片进行消毒!消毒液喷洒完后，关闭车门窗，将空调热风调到最大内循环15分钟。消毒液能将空调系统及车内彻底消毒。2、使用泡沫清洁剂和喷雾清洁剂存在的通病：（1）清洁剂残留在空调内部，腐蚀蒸发器。（2）通风管、蒸发箱沾满黏糊糊的清洁剂，灰尘、污垢更容易粘附在上面，清洗过后不久，更脏，异味更大。目前市场是使用的泡沫清洁、喷雾化属于只喷清洁剂、不冲洗。3、清洗效果：（1）配合使用汽车空调清洁剂，具有强力渗透、彻底分解乳化污垢、杀菌、消毒、除异味功能。高压雾化喷洒到汽车空调蒸发器翅片上，促使污垢迅速分解乳化。（2）克服目前市场上汽车空调清洁剂普遍存在的“只喷清洁剂，没有水清洗”的缺点。（3）高效安全。汽车空调清洗机和其他清洗方法最大区别就是：高效清洁，不影响其他电路，不会影响空调感应器。二、汽车发动机必须定期清洗的。发动机分外部清洗和内部清洗两种。1、外部清洗 一般情况下，外部清洗尽可能用高压空气去去除灰尘，在汽车维修店保养的时候，可以建议维修师傅帮去做。如果要用高压水枪洗的话，应该在发动机冷却的时候去冲洗，但尽量不要用水清洗，因为用水冲洗的话会给发动机带来各种故障。2、内部清洗 内部清洗一般在车子保养的时候进行，大约20000公里清洗一次，可去除内部的油腻，减少零部件的磨损和损坏，延长发动机的寿命，建议定期清洗一下。三、要定期清洗节气门的原因电喷发动机在运行过程中，气缸内燃烧产生的废气，会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭。另外，空气经过空气滤清器（特别是使用时间较长的空气滤清器）后，会有杂质残留在节气门中。造成节气门开关阻力增大，怠速不稳等故障，所以，要定期清洗节气门。二、清洗节气门的方法：1、用一字起子松开空滤与节气门体的金属卡子的紧固螺钉，使空滤顶盖与节气门体分离。2、保持节气门处于关闭状态，将化油器清洗剂喷到门周围，再用纸巾和小塑料签小心擦拭干净。3、用手来回掰动节气门扇形操作盘，看看节气门是否擦干净，是否能开闭自如。再把空滤与节气门体接上，要接到位保证密封，旋紧金属卡子的螺钉。三、清洗节气门的注意事项：自动挡车不要拔掉节气门位置传感器插头，它在节气门体上，否则，需要使用仪器，对油门踏板位置重新初始化；注意不要把化油器清洗剂喷到节气门体的空滤密封橡胶圈上，它会腐蚀橡胶圈，影响密封性。

楼主好首先综合说这三项都需要定期清理，清洗一下是有必要的，建议如果动手能力强可以自己清洗。空调：洗空调的材料是一瓶车载空调清洗剂，和一瓶杀菌剂，操作方法如下，首先把手套箱取下来把空调滤芯拿出来就可以看到空调鼓风机，这时打开空调关闭AC调到外循环，风速3档开始给鼓风机喷清洗剂，喷的速度要慢，整个配设过程10分钟左右，喷完就关掉空调开关，静止等待一会脏东西就会从排水口流出来，这时候鼓风机管道和蒸发箱就清洗完了，最后空调调到制热模式用内循环，风速调到最大。再把杀菌剂打开放在副驾驶位置地板上，这时候把车门关上，等杀菌剂自动喷射完毕这时候空调的清洗就完成了，如果空调滤芯不太脏就直接装回去，如果脏得比较严重，那就更换新的。节气门清洗需要有工具，然后把节气门拆下来，用专业的节气门清洗剂来清洗，洗完之后装回去就可以。发动机清洗分为内部清洗和外部清洗，内部清洗主要是清洗积碳，网购一瓶清洗剂加在油箱里，加漫游，这一箱油用完内部也就清洗好了，还有就是做保养的时候用发动机内部清洗剂彻底清洗一下最后跟随废机油流出。发动机外表清洗也很重要，不仅可以使机舱里焕然一新，还可以用线路保护剂喷一下舱内的线路，这样可以有效的防止自燃的概率。如果自己能搞定在网上这些材料都能买到。希望此回答可以刚到楼主

一、要定期清洗节气门的原因节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，它的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。电喷发动机在运行过程中，气缸内燃烧产生的废气，会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭。另外，空气经过空气滤清器（特别是使用时间较长的空气滤清器）后，会有杂质残留在节气门中。这些污物积累下来，时间长了就会在节气门体处形成污垢，造成节气门开关阻力增大，发动机怠速不稳等故障，所以要定期清洗节气门。二、发动机清洗发动机分外部清洗和内部清洗，一般情况下，外部清洗尽可能用高压空气去去除灰尘，在4S店保养的时候，可以建议维修师傅帮你去做。如果要用高压水枪洗的话，应该在发动机冷却的时候去冲洗，但尽量不要用水清洗，因为用水冲洗的话会给发动机带来各种故障。内部清洗一般在车子保养的时候进行，大约20000公里清洗一次，可去除内部的油腻，减少零部件的磨损和损坏，延长发动机的寿命，建议定期清洗一下。三、空调清洗简单的就洗一下或换空调滤芯，一般在副驾驶手套箱里，再就是清洗管路，买一罐空调管道清洗剂，会给你一根管子，伸到空调入风口里面，然后开着鼓风机，按清洗剂说明操作喷进去，泡沫和脏东西就会随着水滴流到地面上！建议一年自己动手洗一次！

其实，汽车的空调系统必须要清洗，最好每年在夏季使用前做清洗，首先保证了驾驶员及乘客的身体安全（主要以呼吸道疾病为主），其次汽车空调保持清洁对节油也有一定的帮助，总之花不了多少钱，1年1次而已，就像我们人类洗澡一样，洗干净总比脏着强。汽车内的通风主要依靠开窗及空调系统来完成，道路上的灰尘、尾气等都会污染车内的空气。汽车空调系统由蒸发箱、膨胀阀、压缩机、鼓风机、冷凝器、干燥罐和管路组成。由于蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床，霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团，产生生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，有害病菌从空调里吹出来，在车内封闭狭小的空间内里，被吸入到人体内，导致“汽车空调病”等种种症状，危害人的身体健康，时间长了还会影响空调的制冷功能。在清洗空调时，通常要把滤芯器摘下，把空调清洗剂从进风口加进去，同时要关紧空调的出风口，避免空调清洗剂从出风口流出来。之后，把车发动，打开空调，让清洗剂在空调系统里进行内循环，大约5分钟后，把空调关上，车也熄火，过不了多久，污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。

空调一般开春 和入冬 要清理下节气门一般2-3万需要清洗 但是要更具实际情况而定

汽车的空调系统必须要清洗，最好每年在夏季使用前做清洗，首先保证了驾驶员及乘客的身体安全（主要以呼吸道疾病为主），其次汽车空调保持清洁对节油也有一定的帮助，总之花不了多少钱，1年1次而已，就像我们人类洗澡一样，洗干净总比脏着强。清洗DIY：完美汽车空调喷雾净，自助式DIY，简单、方便、快捷，省时又省力。1.启动汽车，打开车内空调系统;2.关闭制冷功能，并把风速和温度调整到最高;3.调整空调到内循环模式上;4.关闭汽车门窗，让其运转5-10分钟;5.启动空调制冷功能，保持空调风处于风速最大和内循环模式;6.将温度调整到最低;7.打开瓶盖，将瓶子放置在副驾驶乘客座位前，或汽车空调的室内进风口处;8.按下瓶子上的阀门，让产品自然喷出;9.让产品在密闭的汽车室内空间循环5分钟;10.关闭汽车空调，打开汽车门窗通风1-2分钟后清洁完毕。 完美汽车空调喷雾净，能有效除菌、去除异味，清新空气，提高空调制冷效果，延长空调使用寿命。自助DIY,使用方便、简洁!