马自达3二保换日产嘉和0W12超低粘度机油后的油耗表现，相当惊人！
我是13000公里左右二保更换的日产嘉和的0W12的超低粘度机油，并更换了全新空气滤芯，在此之前使用的是日产嘉和的0W20机油使用20机油的综合油耗是7。2L，这个油耗是综合油耗，包括市区，少量高速路，二级路及堵车情况下的综合油耗，也没有刻意采用省油驾驶方式，由于在昆明市区海拔高度大于1500米，这个I-ELOOP的省油作用为零。但这不是重点，看看下面这个图，这是400多公里纯市区使用的情况，在I-ELOOP无用，常遇堵车，龟速，常开空调，正常驾驶的油耗，比0W20还要低1L多每100KM
由于这个6.1升是纯市区400多公里的综合油耗，还要考虑堵车，红绿灯，开空调等等因素的油耗影响，还不能全算综合油耗，因此如果常跑高速，那油耗还会有所降低，跑到5.X升是不成问题的，甚至可能低于工信部油耗5.8都有可能因此之后跑高速前我准备再测一次油耗，看看单独的高速油耗是多少，拍了后发上来
现在丰田的双擎出厂灌装油就是0W10的，从0W12这种粘度来说，HTHS应该是比比较低的，用于涡轮增压型发动机肯定是不行的，大众车要的HTHS都要大于3.5，不过用于混合动力车和马自达创驰蓝天还有本田地球梦来说非常不错，如果光靠HTHS，这种机油肯定不适应高转速，但从我实际使用来说，4000转以上非常给力，没有半点拖泥带水的感觉，可能和石墨烯添加剂有关，其实大多数时候，人们在城市开都很少用到4000以上，即使是高速，也没有人长时间4000以上，我认为即使没有添加剂，HTHS用在马自达创驰蓝天上也绰绰有余了
如果大家都是那么个你提车，我提车，你秀老婆，我拍风景照，那论坛也就变得很没意思了，大家的车都是一样的有意思吗，大家秀点差异的改装，差异的玩法才有意思。
这么好的机油，必须给我哥顶顶帖，让广大车友都看见
哥，广告贴也不是这么发的啊，都好几个了