气缸压缩压力偏高是什么原因?
问题描述:
气缸压缩压力偏高是什么原因?
答
气缸压缩压力偏高的原因:1、积碳进入了过量的机油;2、混合气过浓使发动机温度过低;3、发动机长时间不能完全燃烧,排气不畅。若气缸压力测量值超过原厂规定标准值,则为气缸压力过高;若气缸压力测量值低于原厂规定标准值的百分之80到百分之85,则为气缸压力过低。气缸压力是指发动机压缩时气缸内的气体压力,在一定的压缩比、转速和正常热状态下,其与机油粘度、气缸活塞组的技术状况、配气机构调整的正确性及气门、气缸垫的密封性有关。
气缸压缩压力偏高是什么原因?
气缸压缩压力偏高的原因:1、积碳进入了过量的机油;2、混合气过浓使发动机温度过低;3、发动机长时间不能完全燃烧,排气不畅。若气缸压力测量值超过原厂规定标准值,则为气缸压力过高;若气缸压力测量值低于原厂规定标准值的百分之80到百分之85,则为气缸压力过低。气缸压力是指发动机压缩时气缸内的气体压力,在一定的压缩比、转速和正常热状态下,其与机油粘度、气缸活塞组的技术状况、配气机构调整的正确性及气门、气缸垫的密封性有关。