13款经典福克斯发动机水温显示问题,你们有遇到过嘛。

问题描述:

车辆行驶时温度指针一直显示90,未出现异常。之前看见有福友在车辆启动时进入工程模式,今天好奇进入工程模式无意发现EngineTemp(发动机温度or发动机水温?)显示一直在47~52之间变化,这是有问题还是正常的啊,有老司机知道嘛。另也好久没清洗节气门了,转速有点高,周末一定要抽空洗洗了

莫非节温器坏掉了?

热车开空调怠速基本也是800出头。

我是开了几十公里后,还是一直在50°左右徘徊。

这不是刚启动那会么,工程模式看的话,43-44的时候,发动机水温表就90了,这时候才开始大循环,最开始是让发动机以最快速度达到最佳工作温度,然后开始大循环,没事的

车倒是没感觉无力,这天还开着空调呢,到是怠速发动机转速有点高了。

正常的

说的就是显示的,实际可能是显示的传感器坏了也不一定。节温器坏的车,无力。停车放一下慢慢松开水箱盖,插温度表看看。

11款开始简配了,哪个水温表是假的,包括11款

福克斯的指针45°左右就会慢慢指到90的刻度,显示不精确。不进工程模式根本无法直观判断真实温度。

一般是显示87

怎么回事老哥,我太大意了啊

应该会。赶紧处理。小心跪路上

节温器坏了会不会引起发动机转速升高

节温器坏了

对了,这是发动机启动时拍的。