经典科鲁兹是不是和凯越一个发动机 ,我看型号上一样的?
经典科鲁兹是不是和凯越一个发动机,我看型号上一样的?
这样说吧,科鲁兹和威朗是一个级别,科沃兹和英朗是一个等级,很明显威朗比英朗要高一平台,所以你就知道了
看见很多论坛说l3g跟l2b的发动机没有明显的区别,考虑性价比最主要
牌子价值不一样别克在通用公司定位比雪弗兰高,当然了威朗比科鲁兹做工配置各方面稍微好点,但没必要多那2万块钱弥补这一点点的差距至于英朗也不知道神经的卖的价格都差不多科鲁兹了,选车的时候英朗也看过,但和科鲁兹比总归不是一个级别的,各方面都有点欠佳
中置和顶置,只是换了个叫法,实际上是一样的。
这款发动机是几年前通用研发的,试用在五菱宏光,然后又用在宝俊630上,这款发动机研发非常成功,所以一直到凯越,科鲁兹,英朗,新赛欧3好像也是这款发动机,
一个是多点电喷L2B,一个是直喷发动机L3G,威朗就是L3G的。
科沃兹的是L2B。科鲁兹是L3G。科鲁兹的会好一点。
别克在美国的定位比雪弗兰低,在中国,别克却比雪弗兰高。很不可思议。
那是上汽通用,通用在美国从来不提别克牌子,只有雪弗兰。
L3G发动机。和威朗发动机一样不过最大功率84,最大马力114,参数上不如威朗的功率87,马力118的高。
可能新款发动机省油些吧,通用的发动机还是油耗高
新凯越的发动机,动力强,比老科有劲,耐造
为啥英朗卖那么贵。科鲁兹就是不喜欢中控。可是又比威朗便宜!
那要看你怎么理解了如果你说宏光这款车不错用的都是凯越、科鲁兹的发动机会很好听如果你说科鲁兹、凯越很烂用的都是宏光的发动机就很差了一样的东西不一样的说法
新科鲁兹直喷,科沃兹不是,跟新英朗一样
别克比雪弗兰先本土化,有先入为主的优势。别克积累了市场基础,而且上汽通用有意厚此薄彼就是怕雪弗兰发展太快跟别克牌子内战。
L3G-SIDI(中置缸内直喷)发动机.和15-16科鲁兹.威朗都是同一款发动机
应该是五菱宏光发动机!凯越也是用的五菱发动机!
不是,科沃兹和英朗是同一型号的
对的,凯越_、宝骏630、730、经典科、还有现在的全新英郎都是L2b发动机