朗逸大伙都用什么牌子的机油？

可以考虑进口的壳牌或者福斯或者嘉实多，美孚动力好，但是噪音稍大，这几个机油价格比较亲民。不推荐国产机油。贵的可以用力魔或者摩特或者SRS。

我前几天换的嘉实多磁护。加机油格400。出了趟远门。一千公里，不知道是换了机油还是怎么。油耗特别低，去烧了300的油。回来烧了285来回全程空调

长城用起来怎么个样啊，我用J700U，感觉发动机比较响，而且油耗升高了，5W-40的粘度看是15.14，高了一点。都去哪儿买比较保真啊？

滤芯就是一般滤芯，去大一点的汽修店换，机油在那买的，出现问题有保障，我干过修理一旦滤芯穿了机油喷没了损失太大。汽修厂换有保障。

是不是用到假的极护了。。。我我在上汽大众系统里面做了13年，还没遇到过极护不行的。。。。。比上不足比下有余

机油与高温环境温度关系不大，室外温度再高也不可能高过发动机内部温度吧，但与低温环境有关系，刚启动的时候如果流动性不好磨损会加大！

烧机油只要不是太厉害都不想管。开出租车的表哥说这发动机就是烧机油，不过到6.7万以后就不烧了。也不知道是不是真的

增压车普遍烧机油的，自吸车也烧的（只是少一点而已）。机油主要作用是润滑与冷却，1.活塞上下运动起来，都得消耗。通过活塞上的油环往缸壁上喷的机油，活塞环一环，二环，不可能全部刮干净的，就打个比方点一滴水到桌面上，用布擦干净了，你说桌面上没有水份了吗？2.进排气门杆在气门导管里往复运动，气门油封不可能完全密封的，也要渗油到燃烧室的3.曲轴箱强制通风，那部分油气通过空滤，管子直接从进气冲程进入缸内烧掉了。（可以去看一下气缸盖上有一个胶管连接到空滤上的），连接到节气门的塑料管内壁上全是机油。