15款宝来1.6L手自一体，低速档收油时，油门有哐啷啷异响，什么情况啊？

我也觉得不太正常，因为我没记得我朋友的车也有这种异响，所以不知道是哪的问题，4s店那群人我估计更不懂

1，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调节阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比比较低，得检查发动机机油压力。2，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，转向助力油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。转向助力泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。3，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

仔细听是车子发动机发出的还是车子有共振发出的，再有看看是不是拖底拖的排气管有共振了？

第一你所说的故障和车速有关系，特别是保持油门的时候，你下次注意一下冷车还是热车在多少转速，什么档位，目前速度，和路面情况（柏油路还是水泥路）你要清楚的知道这些内容，声音部位大概在哪个位置，然后告诉4S店的师傅，最好你能通过我上面说的，找到他的规律那么就好搞了，和师傅去试车，或者你开给他看就能找到故障，因为我不知道你的车是什么车，每一种车的地盘设计都不一样，部件也不一样所以不能给你确定哪个地方，大概的部位是在底盘传动部件上面做文章，而且和转动部件的平衡性有关系。

如果类似于口哨声可以查看一下发电机皮带，还有涨紧轮，最近空气滤芯那紧固一下

我的和你差不多情况，加速时有嗒嗒嗒的金属声，好像是手动挡拖档的声音，声音感觉出现在车的右半边，现在7万公里，冷车的时候没有，热车的时候出现。是不是涨紧轮的问题？

这个问题我猜测过，但我仔细观察过档位，响声出现的时候，都是在1挡，因为车速非常低，通常不超过10码，有时甚至更低，快停的时候踩也会有

我发现过一两次这种情况~~~动静挺大的。至于有童鞋说正常，我都想不明白这怎么就正常了？明锐老衲我开了十年了，也没有这种异响~

我也有，开着窗户听得更清楚，这个就是变速箱齿轮咬合或者松开的声音

我好像记得看过一次解说滑行的时候变速箱齿轮好像是会松开大概这个意思

经济时速是九十公里左右，城市限速四十，根本是耗油原凶，发动机在工作冲程做功时，汽车速度快，发动机的效率也就上升，各种燃烧冲压指数较易达到设计标准，发动机在九十公里时整个发动机的状态条件是试验时的车速

别的车也有这样吗？我坐同事的车貌似没听到这声音，这属于正常？

听了只有加速才会有匀速没有是发动机部位这里

abs自检哪个我知道，那是开起来到了4-5档的时候响的，在油门处，脚感都很明显，这个你仔细看我描述，不一样

汽车机械部位转动有声音也是正常的，行驶过程中出现异响也偶有发生的，只是声音如果很大就需要去维修了。

问题解决了吗？我也是新提的车发现这个问题，不知道是通病，还是个例。

您形容的声音应该是发动机叫杆的声音。对于这种声音专业名称叫“爆震”。形成的主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了，这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有安规定在行程内燃烧，就会有活塞与缸壁撞击的金属响声，也就是我们常说的叫杆儿，就是您形容的就像一串钥匙在地面拖拉的金属声。引发爆震的因素主要有四种：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这四个方面入手检查。出现爆震应及时修理，长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，从而令车辆使用寿命大大缩短。建议您尽快去4s店进行检查。主要检查发动机内部积碳是不是过多。

滑行的时候变速箱齿轮松开了，再踩就是结合的声音，我的也是一样

在吗？我的车子有类似声音，描述和楼主差不多。请问你知道是什么原因造成的吗？

有异响了就赶紧去4S店检查维修，让他们好好检查，趁着质保期内赶紧把问题解决了，出了质保期就没人管你了，就得自己拿钱了，再说了，跟你说的不对还耽误你了