科雷傲cvt变速箱问题多吗?

问题描述:

cvt变速箱一般用多少年不出问题?与at变速箱比,稳定性性谁更好?

多,我的才跑了1年多,变速箱就毁了

问题不怎么多――――――――――美女闺蜜陌特实习期,艺术自拍xie真照分享苇信圈每天,-更新下是慰.信,名字杨(489.385.386)打扰了请见谅,大家一路平安

做CVT最好的的厂家在日产手里,就像爱信是丰田一样的,算是日产的王牌的,而且由于CVT的钢带国内还不能生产所以目前这个变速箱即使不是整体进口那主要部件也是进口的。8年前我买09款科雷傲的时候,当时车主提的最多的不是顿挫而是急加速的啸叫,现在这款变速箱从模拟6档升级到模拟7档貌似没人提啸叫了。至于顿挫,我特意去了A6L论坛,因为A6L30TFSI用的就是Cvt变速箱,但应该不是日产提供的,所以那里反应的换挡顿挫更严重最后对于日产CVT的可靠性,我觉得完全可以放心,开了8年,很耐操。

明白,齿比决定着传动比,但是倒车无力,不是因为传动比小的原因。这种感觉就像是手动挡一直半联动,有劲使不出的感觉。也许正如你所说是箱子控制逻辑标定的原因,但是很多CVT箱子都是如此,也许说明CVT最适合的就是这种标定吧

个人觉得,CVT倒档是由行星齿轮的离合器来控制实现的,理论上也可以有没有数个齿比。不应是结构问题,只能是控制逻辑实现的考量。

哪个数字的ID出来说说

反正没那么容易坏

顿挫是普遍的,是变速箱逻辑设定问题,有极个别说异响的,是质量问题,还有CVT没有推背感,是先天结构问题。总之,都不是问题,看你喜欢不喜欢。

顿挫感跟异响这个问题我们已经发了很多个帖子了,我不知道为什么车友不留心,随便吧,我们也很无奈,只是希望车友们别到时候出了什么问题再去怎么样弄

放心吧,技术已经很成熟了。

至少现在没有发现问题

20年吧