卡罗拉1.2t涡轮发动机使用寿命是多久？

哎，你这么一说我就不敢买了。。。

反正我是肯定不会这么用的，我是考虑累计的使用寿命，比如10万、20万公里后涡轮会不会报废

带T的必须全合成，1.6的保养可以用半合成的，机油一般差个50-80元吧。主要不在于机油方面，带涡轮的发热量大，小毛病多，修的成本源源大于自然吸气的。

意思是发动机起码可以持续运转一千小时，也就是说在理论上，实验室里，假设汽油是无限供应的情况下，42天持续运转发动机，，但是一般人会这样使用么？

大货车的是不是基础排了大啊。。。卡罗拉基础排量小，小马拉大车，小马寿命是个问题

是说持续转动1000小时就坏了吗

1.2t和1.6l保养一次差多少钱呀

1.8t排量很大啊，不会出现小马拉大车的情况呀。

你说的我明白了，这个涡轮的设计寿命是多少公里？

一般，卡罗拉1.2T涡轮发动机，可以持续转动一千小时，但是你能不熄火开那么久吗？就算自驾游，中途还需要熄火几分钟到十几分钟的。所以，放心用吧

正常来讲10-15万都是没问题的，好好保养就可以

宝来1.8T的6万公里就换涡轮？？

大货车开几十万公里增压器都没有坏，难道小车这么精密的增压器会没有。大货车的耐用?一般大货车一年的时间就跑了20万公里了，都没有见过换增压器的

我也是1.2卡罗拉，涡轮增压的寿命现在和发动机寿命一样，你什么时候把发动机开报废涡轮增压也会报废，况且丰田是小惯量涡轮也不会有多贵的。过去的老涡轮增压是铸铁涡轮，是靠风冷散热，如果激烈驾驶有可能把涡轮增压器烧的通红，现在的涡轮增压是铝合金的，轴承技术也非常好了，加上是带水冷，正常用是不可能坏的。

可是卡卡1.2的排量就太小了

发动机寿命是根据差异人而定的，经常爱护，保养肯定寿命长久些，一般就在20到30万公里就需要2级保养了，首先我们来弄明白什么是涡轮增压。涡轮增压的英文名字为Turbo，一般来说，如果我们在轿车尾部看见Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。相信大家都在路上看过不少这样的车型，譬如奥迪A6的1.8T，帕萨特1.8T，宝来1.8T等等。如果你的爱车经常在城市区行驶，那么就真的有必要考虑一下是不是需要涡轮增压了，因为涡轮并不是随时都在启动的，事实上在日常行车中，涡轮增压的启动机会很少，甚至不使用，这就给涡轮增压发动机的日常表现带来影响。就拿斯巴鲁（富士）翼豹的涡轮增压来说，它的启动是在3500转左右，最明显的动力输出点则是在4000转左右，这时候会有二次加速的感觉，并一直持续到6000转甚至更高。一般市区驾驶我们的换挡实际都只是在2000－3000之间，5档能够上到3500转估计速度都破120了，也就是说除非你故意停留在低档位，否则不超过120公里的时速涡轮增压根本无法启动。没有涡轮增压的启动，你的1.8T其实也就只不过是一部1.8动力的车而已，2.4的动力只能是你的心理作用了。此外涡轮增压还有维护保养方面的问题，就拿宝来的1.8T来说，6万公里左右就要更换涡轮了，虽然次数不算多，毕竟给自己的车无形之中又增加了一笔维护保养价格，这个对经济环境还不是特别好的车主来说特别值得注意。

那发动机的寿命是多少公里呀

正常使用，发动机和车的寿命差不多吧，只要正常保养，不过哪个涡轮寿命也比较长。