宝骏730轮胎磨损及油耗问题

舒适性好的轮胎不耐磨懂不，耐磨的舒适性差

我准备前后对换，再跑个几万公里先。

你的这么耐磨的嘛，也是马牌轮胎么，不知道假不假原厂跟来的。

我也两万多公里了打算换耐磨一点的

我的纸糊轮胎跑6万公里了前轮中间的小凹也没有磨光，你这马牌是假的？我1.5L这段时间一直开着空调10/11个油之间

去4s做一下四轮定位和动平衡。然后换胎下面说说轮胎的使用过程，轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的刮蹭力造成的。汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化，转弯速度过快、起步过急、制动过猛，轮胎的磨损就快。另外，轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关，行驶速度愈快，轮胎磨损愈严重，路面的质量也直接影响到轮胎与地面的刮蹭力，路面较差时，轮胎与地面滑动加剧，轮胎的磨损加快。以上情况产生的轮胎磨损，基本上是均匀的，属正常磨损。若轮胎使用不当或前轮定位不准，将产生故障性不正常磨损，常见的不正常磨损有以下几种：（1）轮胎的*部分早期磨损：主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面*部分承担，形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成*部分早期磨损。对策：可测量轮胎的气压，并且让轮胎按期换位，将一个备胎与另外四个轮胎执行定期换位，调换使用。（2）轮胎两边磨损过大：主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。对策：可以测量轮胎的气压并高速到规定值，注意限制负荷不要超载。（3）轮胎的一边磨损量过大：主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。对策：可修理或更换车桥和悬架上的零件，并将车轮外倾角合适。（4）轮胎胎面出现锯齿状磨损：主要原因是前轮定位调节不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中轮胎定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。对策：及时调节前轮定位，检查前悬架系统和球头销，如不合适就进行调节或更换。（5）个别轮胎磨损量大：个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后，应检查磨损严惩车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。对策：应该检查该轮胎定位以及独立悬架弹簧和减振器的工作情况，缩短车轮换位周期。（6）轮胎出现斑秃形磨损：在轮胎的个别部位出现斑秃性严惩磨损的原因是轮胎平衡性差。当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大，磨损加快，同时转向发拦，操纵性能变差。若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，就应该对车轮进行平衡，以防出现斑秃形磨损。对策：在某一特定速度车辆有轻徽抖动时，就应立即对车轮进行平衡处理，以防止轮胎出现斑秃形磨损。希望对你有用

这样看不出来嘛！看那两侧的花纹啊。

我34000.轮胎比你这个好一点，我的车100元油钱基本上也要跑接近200公里。1.8L

你这个轮胎都磨平了啊，看上去还有吃胎的现象，去检查下是车的问题还是你的驾驶问题，车友问题及时修复，如果是驾驶习惯，建议慢慢更正下，这个油耗算是正常的

吃胎要看一条轮胎上的两侧花纹，如果一面严重哪是吃胎；夏天使用空调不到20L的油耗楼主知足吧！油耗一点也不高

你这个估计是有点吃太的现象了，但是轮胎磨损过快的话，跟你的驾驶习惯也有关系哦，9.21.8的排量开空调的话，这个油耗还算正常的！