宝马5系N20发动机终于还是开始烧机油了
问题描述：
不知道论坛里面的兄弟们，你们的车跑了14万公里之后开始烧机油了吗？上次保养距离现在11000公里，今天走在高速上提示加一升机油了
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1万首保养和1.5万首保养，10万公里才少5次保养，算下来省3000块钱左右，每年行驶2万公里，也就是五年省3000块钱，和对发动机的磨损相比，值得吗……
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有道理，之前基本上是16000公里保养一次，中途也检查过，从来没有缺少过机油，我也不确定是不是这个保养周期驾驶比较激烈的原因，秋冬天节风沙比较大，应该缩短保养周期
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15000公里保养感觉有点影响你当这是国外啊，空气好，燃油干净啊，确定保养时间，当然也不是按4儿子说什么就什么，要看保养的时候你机油脏的程度，也就是黑的程度，里面如果颗粒过多，自然会磨损各种部件，加速间隙的产生，然后表现就是机油磨损加快，如果没有渗漏大部分是燃烧烧了，举个例子，我有一年12000保养，机油换下来都还可以，后来家附近修地铁，灰尘多，8000多就去保养了，换下来的机油脏的不行，希望我的经历能给你一点帮助.
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但是电脑提示还可以跑3000多公里，之前基本上都是15000公里保养。
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这也差不多该保养了
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刚检查过，确定不是漏了
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这个检查一下看看不是是漏了。我没有一辆车开到这个公里数。。。。