mu-X牧游侠最新的1.9T柴油版的加速，功率，噪音和油耗情况！想问的随便问！
问题描述：
我检索了国外汽车论坛的帖子和测试视频，得到了2017款1。9T的mux的数据。重点来了！百公里加速时间大概是11。5秒左右。这个加速成绩对于这么重的车身已经很不错了。不会比2。0L的汽油奇骏，CRV等等慢了。所以说，动力层面，已经不肉了。何况，在城市常用的0-60的转速里，他的加速是更加有优势的，这个速度区间应该是和2。4L的crv差不多吧。最后补充，就我看见的加速视频来看，怠速噪音不大，比较安静。但是急加速的噪音还是不小，尤其到3000转以上。
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阉割版出来再看如何，真要是原版发动机3.02.5怎么活。
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主要是来到国内后的内饰配置的怎么样
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样子要是改好看点就好了
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兄弟能发个视频不
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我比较关心两个问题：方向盘是不是增加了前后调节？是不是能选装伊顿Elocker4这样的牙嵌式差速锁，而非目前这样仅仅一个鸡肋般存在的G80～
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国内1.9T的增加四驱版本应该问题不大，因为平台完全一样，四驱的机械接口和平台接口都留在哪里的！！同样的套路，CX5海外版只有柴油2.2T的有四驱版本，汽油的没有，但国内2.0和2.5的都有四驱版本～
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哪个大神知道，中国1.9T有没有四驱版的这个才是关键哎
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关键有没有四驱啊，海外1.9T好像没四驱
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关键是品控，品控，品控，重要的是说三遍
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就想问一个问题：还锈吗？
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关键是国家政策，发动机参数调高能比3.0好？瘦死的骆驼比马大！
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想想也不可能
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国产顶配预计多少钱？20？
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同问价格，现在入手国四优?三万多还是等一点九没优?好?
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估计国产的好多钱钱？内饰变化大不？发动机噪音比3.0的如何？
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不感兴趣。
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这柴油机又不是拿来泡妞的，在意前脸干啥，这重车用得爽就可以了啊。要说好看，我觉得连普拉多也不如荣威RX5好看呢。一个硬通货，一个样子货，不好比。
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可惜了，前脸越改越丑……