全新君越13500KM，变速箱问题
全新君越1。5T精英版已行驶13500KM，昨天从车库正常开出几米，突然发送机空转，失去动力，档位提示N档，也就是说车子档位自己从D档前进档进入N档，仪表盘提示三个字变速箱，重新挂入D档，车子正常行进，仪表盘提示不会自动消失，按确定按钮后消失，到目的地后熄火，重新打开的时候动力，档位正常，仪表盘提示变速箱，按确定后消失。不放心，靠边熄火，开门，重新发动未见异常。当时没想到拍照，下次出现拍照咨询4S。心里不托底，感觉要中奖
我也准备入手～对双离合现在有深深的恐惧!
不要刻意的去想，开一段时间磨合磨合，习惯习惯这个车就好了
嗯，我再磨合一段时间试试。但愿会好一点吧。现在感觉跟开个拖拉机一样
在开开看应该会小一点，一开始原厂里的机油我感觉很好
刚做完首保没多久。
保养了吗
开了3000多公里，因刮蹭放在4S店修，修好提车后出现动力不足，踩油门发动机声音变大的问题，4S店检查说正常。真的很郁闷，之前都好好的，现在跟开了个拖拉机一样。
没有别的意思，吐槽通用对华的态度！
黑猫白猫抓住老鼠才是好猫！机械故障也好，电脑板程序也罢，老出问题就不是好变速箱。大众的双离合就是个例子，双离合的硬伤不适合中国道路，再先进的东西不适合国情，要他作甚！
是的，打算这两天就去查一下，高速实在多，一周七天基本四天要上高速
不用等下次，直接去4s检查看看有没有故障码，或是让他们看看有没有新的升级程序升下级，应该是软件问题，如果硬件损坏基本是走不动路的。着个别怕麻烦毕竟经常高速马虎不得。
是双离合不假，但是这个故障看起来并不是机械问题，而是电脑板程序问题
我也觉得应该是电脑的问题，但是还是心里有点怕，经常跑高速，如果发生在高速上就呵呵了
像楼主描述的问题，很可能是控制软件方面的问题。观察几天看看，若故障不再重现，应该没有什么问题。否则。4S店检查。
双离合啊！