北京的车友帮忙解答一下国产欧蓝德变速箱问题

问题描述:

本人关注国产欧蓝德有些时日,有以下几个问题不太清楚,想请大家帮忙解答一下。1、这款车是不是与奇骏使用的同一款由广州jacto生产的变速箱(cvt8)?2、这款车在北京冬天使用,变速箱的低温保护时间是不是很长?和奇骏一样,也要跑个2公里以上才能解除?多谢各位车友!

哎。。

人家现在的变速箱现在还是进口的,短时间内想国产还不太可能。有进口情节还是找点比较入手还是比比较好,人家变速箱的技术也比较的成熟。

嗯,谢谢了,有信心是好的。可山猫是at

欧蓝德没问题,好多山猫零下照样跑川藏

哦,您那边冬天室外温度多少?北京这边6、7好像就开始保护了

是是是,越野那是山猫干的事儿

东北不知道,西北没问题。冬天也没问题。

这个车您就甭惦记越野的事了,但是跑雨雪路那是爱谁谁!跑盘山路那也是行云流水。

哦谢谢!如果要一样还是有些担心小欧,因为我哥们儿的奇骏冬天早上就得有个2公里的冷保护,之后才能正常加油提速!

好的,谢谢。其实我就想知道这款车变速箱在北方使用情况,冷保护能接受,别时间太长就行了!

确定跟奇骏的变速箱一样,只要不是东北,应该没问题。

哦,要说四驱性能强的话是不是也得上顶配带中插哪款?像精英带的哪个四驱就应付下雨雪天气

变速箱是欧蓝德的软肋,四驱是真牛逼!

欧蓝德变速箱跟奇骏是同一供应商,但是使用的是最新型号,而且是三菱工程师和赛车手共同参与调节的,所以品质绝对可以保障的。关于冷保护问题,目前北方(包括战斗民族)使用中确实有冷保护提示,但是并未影响实际使用。就像四驱系统过热提示是一样的,提示跟保护是完全差异的概念。

哦,那国产欧蓝德的变速箱是哪生产的啊?啥型号?

一切以官方披露为准,不传谣,不信谣。

1,不是。2,不次到。