奇瑞QQ我的613一到雨天,淋一夜雨,第二天早上打着火后发动机抖

问题描述:

如题,晴天没什么问题,偶尔也有过一会。抖上几分钟自己慢慢又好了,差不多两三个月了,只要是雨天淋一夜雨,第二天早上打着火发动机绝对抖,就像缺缸了一样,而且声音也比较大。怠速上到1100(正常情况下怠速应该在980,990左右。不超过1000)

那就对了,因为生锈导致电流减弱引起失火缺缸,你先检查出漏水点,再想方法把他堵住就行了。有时发动机盖靠近挡风玻璃处的密封条不好也会进水,等处理好后最好把生锈的缸线换掉。

检查了一下缸线,发现有一根缸线和点火线圈的连接处有严重生锈情况,而且还很湿,有水珠。把锈去掉后,水也擦掉。静等下次下雨淋上一夜看看会不会有所好转。不过奇怪的是哪个地方怎么会进去的水,虽然之前有漏水现象但那里也没滴到啊,而且缸线那里密封的也很好,真是奇怪了。

我的小发动机舱下雨会从雨刮器旁边的几个螺丝处漏水,刚好滴到发动机上和喷油嘴附近,有几次下大雨后观察水痕,好像流到了缸盖下面也就是火花塞帽的位置,不过倒没有引起启动故障。今年年初闲得慌,就用胶封住了那几个漏水点。我的是10年买的3104缸机,在15年底发动机缺缸抖动,故障灯亮,发现是第三缸缸线老化击穿漏电,我建议楼主先检查火花塞和缸线是不是老化漏电,最后再看喷油嘴。

有可能

火花塞那里都看不到有水的痕迹

是不是缸线遇潮气漏电

火花塞进水了吧

问题是,车在那停着一动也没动动,就是淋了一夜雨。之前上面有滴水的地方,也被我用玻璃胶堵上了,还能从哪进水呢

这是冻感冒了的症状

你说下过雨就会出现这种症状,说明跟雨有关,那么下雨会影响到哪些部件呢?发动机没进水?那就怪了

发动机处没有水,打开引擎盖发动机都是干的

机舱要做防水,喷油嘴迟早要坏