杰德17款1.5T地球梦发动机积碳问题

这样的帖子也能被采纳我也是醉了。1、92号汽油已经是最低的标号了，厂家都建议92号或以上，至于以上到多少人家没限制，所以不要咸吃萝卜淡操心，加高标号没问题，95更耐烧，发动机也安静。2、气流和积碳的关系我还真头一次听说，如果气流和积碳有关的话，涡轮增压的发动机应该更干净才对，那为什么实际恰好相反呢？不要长时间怠速是因为怠速状态发动机燃烧不完全，费油而且污染大。3、跑高速是因为发动机工作在最佳工况，和变速器配合在最佳状态，积碳方面，手动挡增加换挡转速那自动挡怎么玩？4、你的发动机一定是《速度与激情8》里面唐老大一开场开的那辆车上的，停车不熄火十分钟，哪辈子的事了？5、该怎么保养怎么保养，过度保养也是对车的损害，至于和积碳的关系你正好搞反了，是有积碳了才去清洗节气门，而不是清洗节气门为了防积碳。6、再次重申，汽车积碳和汽油没有关系，正八经汽油燃烧产生的就是二氧化碳、水和氮氧化物，积碳是因为胶质参与了燃烧剩下的东西，胶质从何处来？答案是机油，机油的磨损就是以积碳的形式体现的，所以大众的车为什么积碳更为严重，不用多说了吧？所谓的清洁液也就是燃油宝，没事少用那玩意。最后，自己一瓶不满半瓶晃荡，就要多学习，不要出来坑小白。

看清楚我发的，92是最低要求，而不是所谓的最合适

这1.5娇贵着呢尽量加95，不要加92，不要怠速开空调，驾驶风格不要太温柔，按厂家要求加燃油添加剂。

1、92号汽油已经是最低的标号了，厂家都建议92号或以上，至于以上到多少人家没限制，所以不要咸吃萝卜淡操心，加高标号没问题，95更耐烧，发动机也安静。2、气流和积碳的关系我还真头一次听说，如果气流和积碳有关的话，涡轮增压的发动机应该更干净才对，那为什么实际恰好相反呢？不要长时间怠速是因为怠速状态发动机燃烧不完全，费油而且污染大。3、跑高速是因为发动机工作在最佳工况，和变速器配合在最佳状态，积碳方面，手动挡增加换挡转速那自动挡怎么玩？4、你的发动机一定是《速度与激情8》里面唐老大一开场开的那辆车上的，停车不熄火十分钟，哪辈子的事了？5、该怎么保养怎么保养，过度保养也是对车的损害，至于和积碳的关系你正好搞反了，是有积碳了才去清洗节气门，而不是清洗节气门为了防积碳。6、再次重申，汽车积碳和汽油没有关系，正八经汽油燃烧产生的就是二氧化碳、水和氮氧化物，积碳是因为胶质参与了燃烧剩下的东西，胶质从何处来？答案是机油，机油的磨损就是以积碳的形式体现的，所以大众的车为什么积碳更为严重，不用多说了吧？所谓的清洁液也就是燃油宝，没事少用那玩意。最后，自己一瓶不满半瓶晃荡，就要多学习，不要出来坑小白。

这么说杰德是加92的比95的更合理？

积炭的预防以及清除：（1）按照厂家规定添加合适的燃油，如果盲目选择过高标号的汽油，将会改变车辆点火时间，导致汽缸积炭，长此以往还会影响到发动机的使用寿命。（2）避免长时间怠速行驶。怠速的时间越长，发动机达到正常温度的时间就会越长，汽油被喷到气门背面之后蒸发的速度就会减慢，所以积碳就会出现。怠速行驶进入发动机的空气流量小，对积碳的冲刷作用减少，导致积碳更多的沉淀。（3）经常跑高速，提高手挡车换挡转速。很显然多跑高速就是为了充分的利用气流对进气管的冲刷从而避免积碳的沉淀。提高换挡的转速也是为了有效的防止积碳的产生，提高汽车的动力性，减少换挡转速过低的时候出现的爆震。（4）选择正确的灭车时机。有涡轮增压器的车辆，在高速行驶的时候不要马上灭车，在怠速运转十分钟左右然后再灭车，因为装有涡轮增压器的汽车积碳速度更加的快些。（5）定期给汽车进气系统做清洗。给汽车的进气系统做清洗是最好的方法，也是必要的方法，这是最有效可以减少积碳形成的方法。（6）使用汽车清洁液来减少汽车积碳。简单的说汽车积碳的形成就是因为汽油中有不干净的物质，建议择专门清理汽车的清洁液，定期的清理一下可以在把金属表面上的积碳颗粒清除掉。如果我的解答对楼主有用，麻烦给采纳哦！