12款1.6自舒福克斯变速箱进水
楼主是13年4月底买的12款1。6两厢自舒，小福跟着我4年多基本也没掉过链子。变速箱抖动发动机漏油都没碰到过（我一直认为是买到了假福）。今年7月1号，小福行驶途中变速箱频繁升降档，停车之后无法启动。无奈之下找4s救援，初步检查说是变速箱模块损坏，免费更换。弄到4s之后更换模块，结果无法编程，于是拆开检查，噩梦就开始了。变速箱进水两个拨叉损坏，需要自费维修……
有可能的，虽然概率很小。所以发动机舱不要用水枪冲洗，用高压气枪吹一吹就行了。用水枪冲的话，保险盒等电路部分也够呛。但你说的车子抖动，和这个没有关系，应该还是离合器磨损的原因。你打重庆长福客服400-8877766，报车架号查询自己的车变速箱抖动延保是5年还是7年。通常我都建议抖动问题不严重，尽量不要动变速箱。但看你描述车子抖动这么厉害，最好到附近的4s店测一下抖动值，更换一下离合器。
生锈只有投诉了，厂家400，工商，媒体，质监总局，一圈走起来。按照厂方的逻辑，出现锈迹那就是进水了，不赔的，不管你在保还是出保。但实际上，离合器和拨叉迟早会生锈的。干式双离合因为预换挡的设计，堵车时一脚刹车一脚油门，行车电脑判断不了驾车人的意图，会在各档位频繁切换。换挡半联动时离合摩擦产生大量的热，又不像湿式的有油液散热，变速箱内持续高温。为了改善散热，密封性只能靠边站。除了楼主图片上的气孔，换挡电机和变速箱箱体间也有间隙。水汽进入，配合高温，生锈也就顺理成章了。一般来讲，涉水水位不超过半个轮毂，你只要1挡慢速通过，照道理都是安全的。那辆黑色福克斯熄火，要么过水速度太快，要么有会车对方推起水浪，水没过进气口。你涉水水位没他的高，照道理不用担心进水熄火的问题。但因为我前述提到的原因，干式双离合变速箱不是完全密封，气孔在上面不至于被水淹，换挡电机处理论上还是有进水的可能的。
6AT就是好
哪个黑色的才叫惨。变速箱进水估计也得换拨叉，发动机也玩完了
看见我车旁边的哪个黑色三厢福克斯没？哪个车是昨天下午在水里熄火了，水位到轮毂标处。我涉水是去年，水位也没他的高。这大半年也没涉水。只有1个星期前对着发动机舱冲洗了好久
这车现在估计也就值个六七万，修一下花这么多不划算啊
我晕，你要说是清洗发动机舱进的水那我的估计也有点吓人啊
基本应该是厂家变速箱的缺点，因为看见过这个问题不是一台了，我认为正常使用就不应该进水，好像没有看见其他牌子正常使用变速箱进水的，福特设计师是干嘛的，难道买台车要供这？
两个拨叉1个5000
我也不知道我的怎么进水的走过最高的水位刚到下护板。哪个位置说不准是清洗发动机进去的……
湿式双离合里面是油，换油就行。干试的进水就出不来了
自费多少银子?
这里面一点润滑的都没有？有水汽的话加上有高温，很容易生锈吧？
变速箱正上当
哪个口在变速箱什么地方