普锐斯雷凌双擎发动机频繁起停影响寿命吗?

问题描述:

我跑市区,每天80公里左右,预计发动机启动在100-200次左右,会很伤发动机吗?

这个没方法了,ECVT原理就这样雅阁混动就没这个问题,所以体验上会好很多

错了是原地发动机启动会闯这感觉还不如普通车发动呢??不过车动起来就感觉不到了

原地起步怎么会闯?

这车Ecvt注定原地起步闯。。一样不爽啊。

平常车差远了,启动电机启动瞬间,发动机喷油做功,车辆抖动很大;启动机连接的是发动机飞轮THS系统是把发动机转速带到几百转才喷油,电机和曲轴直连几乎无抖动。

平常车启动也是这个原理吧。

有的时候路况复杂点,真的是深一脚浅一脚

不是冷启没关系

与操作有很大关系,如果经常深一脚浅一脚的踩油门可能还不止200次

用至少半合成的的5W20机油

都有,堵车,快速路,最高80码

Lz什么路况?80公里启动100-200次,这也太多了吧

THS启停,电机和曲轴相联,电机带动曲轴达到一定转速才喷油,不伤发动机,还对发动机寿命有益。

请注意人家问的是双擎,发动机没有启动机,是电动机启动

97年的老技术要是影响寿命早就出问题了请问谁出问题了吗?

启停技术虽好,但是都有一定的弊端,对发动机影响不是太大,但对启动机寿命长短影响大