撼路者熄火后发动机舱有“散热”声

问题描述:

上周起出现两次熄火(拔出钥匙)后发动机舱有类似风扇转动散热的响声未开看重新点火-熄火后声音消失求老司机解释!

不一定跑长途好像从未响过反而有时候跑十分钟去电影院就响

很多车都是这样,不用担心

虾版,这么说大撼有单独涡轮冷却系统,不需要怠速几分钟再熄火?太好了。

声音大吗?我熄火后完全是发动机在运转的声音。你是在跑了长途之后吗?我今天才跑了十分钟就这样

这是正常现象,好多车都这样的,放心使用20年的机修工跟你说

涨姿势

其实若仔细观察凡是有涡轮增压的车都这样

这兄弟没看说明书

一分钟左右,涡轮增压器散热。涡轮运行是靠发动机排出的废气驱动。温度高,发动机熄火后,电脑检测是不是需要散热,如果需要风扇就继续工作。

跑长途,爬坡,都要怠速一会在熄火

这个是正常的。现在车用的电子风扇都是根据水箱的水温传感器来触发启动的。当温度降至一定值后就停了。受环境温度影响很大。只是对水箱散热,避免水沸腾。还有福特全系现在好像都是机械水泵,熄火冷却水就不循环了。只有电子水泵可以延时散热。BBA,大众系列早已经开始列装。所以你要想保护涡轮,高转速行驶之后停车前还是要怠速一会。

谢谢各位解答那一般多久会自己关闭?

涡轮冷却,正常现象。

应该是为了保护涡轮

强制扇热,发动机高温运行,不宜突然熄火,发动机自保护的一种方法。