凯迪拉克ATS发动机散热怎么样
问题描述：
今天晚上停那等了一会人，下车无意摸了一下引擎盖感觉有点烫手，外面温度也不高啊，还有后备箱的电瓶处有时也感觉温度高，求高手解答
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对的，毕竟是原厂素车去跑，下次再跑就有经验了，我在松江离天马山比较近呵呵
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ATS这种级别的车下赛道还是得跑两圈歇一圈比较保险啊。真羡慕能下赛道啊
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我也是这么想的，下次再去就全程关空调，关esptsc
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费到没费，主要是我中间没停歇的跑六圈，没给整车缓冲时间，刹车冒烟是我停下来后看见的，在开的时候都还没感觉到刹车衰减呢
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我后轮换成255了，弯中还是不敢大油门，大了屁股还是会往外甩
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原厂车下赛道，刹车片估计要废了吧。话说ATS的刹车在赛道上表现如何呢？
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不开空调你还能再快点！
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传说中可以下赛道是真的，甩不甩尾
答
主要是没经验，6圈跑下来刹车冒烟了，当时应该先上去第一圈热热车，然后全速开两圈，再慢跑一圈热热车，再全速两圈再慢跑一圈这样循环，应该能坚持比较久，不然500大洋半小时就浪费了，好贵好贵。。
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第一次下赛道，没敢放开跑，新手怕紧张全程把空调开到最大，esptsc都没关，一分二十来秒吧
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时尚版最快圈速多少？
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我不担心质量上的问题倒是，但这个引擎盖的确比一般车烫人。
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你真是多虑了，我天马山全力跑6圈，涡轮都红了都没事
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看来的买上
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应该没什么问题吧，技术应该还是成熟的
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有自燃险，不要怕！
答
听说是涡轮增压的事儿，这车停下是挺烫人，那天停车吃饭，吃完饭走到车跟前接了个，穿着短裤顺势坐在引擎盖上给我烫得哎