雷凌双擎怎么样才能实现电机和发动机一起输出提供动力
问题描述：
雷凌双擎怎么样才能实现电机和发动机一起输出提供动力，开了500多公里无论怎么踩油门都是油和电来回切换，从没有见过油电协同输出，不知道大家是怎么做到的？
答
跑高速电池到九格就会一直协同驱动的
答
power模式可以了这个模式下有机会就一起输出功率的，当然也会在适当时候切换回充电模式，不然那有电下次爆power
答
在高速上准备超车时，power模式打开，然后踩油门，突然加速到110，120时，应该是同时工作了，急加速才这样
答
正常开就好了。你饿了的时候自然就会去吃饭了。
答
深踩油门
答
依据设计原理，这种情况很少会出现。电池只是削峰填谷用的。急加速时才会短时间双擎加速。
答
40~80都是油电混动啊，你把仪表盘那里调成看能量的，就可以看见油电混动了
答
急加速～
答
加速双动力同步了，发动机转速上来轻松发力电动机停了
答
你用余光盯着仪表盘看会有的只是维持时间不长而已，用定速的话可以出现挺长
答
新手不敢踩
答
新手不敢踩
答
试过了貌似电机没有介入
答
开power或普通模式急加速
答
你把油门踩到底试下
答
要达到多少速度才能实现
答
你速度不够当然实现不了