帕萨特车用什么机油好？新帕萨特用什么机油好？

你好朋友如果是新款帕萨特，那么是带涡轮增压的发动机，那么推荐你使用金美孚一号机油，或者是嘉实多极护机油，因为这款车要求的机油质量比较高，他是，缸内直喷发动机。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

这个车不是很挑机油的(传闻很可怕，都是假专家），但建议用正品大品牌的机油，就怕劣质和假冒机油。因为涡轮增压的车发动机温度比较高，并且涡轮也需要润滑，所以尽量用好点儿的机油。经济实惠的就是大众专用油，5或10W-40的机油都可以。大品牌里，用黄壳10W-40的矿物油也没问题（没有官方关于涡轮发动机不能用矿物油的说法）。好点儿就用蓝壳5W-40的半合成机油。用最好的就是0W-40的灰壳或金美孚。本人就是该车型，在东北，用过2年黄壳，冬天也没任何问题，车况很好。简单说吧：用大众专用、壳牌、美孚、嘉实多常见机油都行，最低级别是10W-40的SL级别机油，中档就是5W-40的半合成机油（有SM和SN级别都行），高档就是0W-40的全合成机油（基本都是SN级别）B5是老车了，用最低SL级别的，高温粘度要选40，不能选30（30的是新车适用）。以上所说机油都是四级机油（全国除了极寒地区，10W的四季都没问题，黑龙江或*青海部分地区四季考虑0或5W机油。当然如果车有烧机油情况，不能用太好的机油，比如0W或5W-40的机油就慎选，因为机油越高级，粘度越小也越稀，稀的机油就容易渗进发动机燃烧室被烧掉。不烧机油的话，用以上几种机油都没有问题。

原厂指定嘉实多，比较注重冷车启动保护性如果比较在乎噪音，用灰喜力，清洁能力强，安静如果比较注重动力性，用美孚1号，动力输出顺畅，但噪音大

机油的质量等级是SJ或SN的前面两个英文字，粘度等级是5W-40后面的一组数字，选粘度等级是要根据汽车使用阶段的气温选择的。如果选质量等级，那就要看你的汽车的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高档次的机油，这样就可以延长些时间，减少去保养的次数。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用价格低一点的机油。至于哪种更划算，那就要根据机油的价格才能说得上了。最高挡次的机油是SN级别，其次是SM级别，最常用的是SJ级别，还有全合成机油最贵，半合成机油，矿物机油价廉等等，品牌就更多了可选择你合适价位的买。

建议5W40。∣ 5W30－35℃至30℃新车及北方冬季
∣ 10W30－25℃至30℃新车及北方冬季
∣ 10W40－25℃至40℃部分区适用
∣ 15W40－20℃至40℃南方区
5w-40－30℃至40℃部分区适用
稠 20W50－15℃至50℃南方热带区及磨损严重旧车
SAE英文美国汽车工程师协会缩写家能看见机油罐会有SAE40SAE50 或SAE15W-40SAE5W-40这样标记它代表美国汽车工程师协会粘度等级
W代表冬季使用机油前面数值越代表可供使用环境温度越横后面数值则代表非冬季使用系列数值越可供使用环境温度越象SAE40SAE50这样只有组数值单级机油能在寒冷冬季使用象SAE15W-40SAE 5W-40这样两组数值都有这就代表这种机油先进"级机油"适合从温到温广泛区域粘度值会随温度变化给予发动机全面保护般说来可依据车辆所在常年气温选择机油
机油粘稠度选用当会造成或者动力佳增加油耗或者会烧机油
任何原因烧机油都正常
烧掉机油哪里去
变成积碳
机油粘稠度指标由两部分组成比如5w-305w就表示适合最气温-后面30指流动性0w适合-35度 5w适合-30度10w适合-25度15w适合-20度
20流动性最强30也强40居中50流动性弱60最弱在20-60这个区间流动性越越顺滑摩擦阻力流动性弱60也就越粘稠摩擦阻力但流动性强也有个缺点就渗透性也强粘稠度选择主要要考虑3个方面
1发动机精密度
档发动机机件精密活塞缸壁缝隙适合用强流动性20或30档发动机以及发生磨损里程发动机活塞缸壁缝隙就适合强流动性
2气温
北方冬季气温可到-30度以夏季全国都可达40度相差70度气温对机油粘稠度影响就气温可以选用流动性略强级气温可以选用略稠级车手册写建议使用5w20除因为发动机精密还因为这款车本来面向纬度欧洲北美销售气温如果我来写车辆手册应该改为北方区冬季建议5w20北方夏季及南方区选用5w30这也档车烧机油原因之甚至主要原因
3驾驶习惯也影响到粘稠度选用
经常跑速公路喜欢开急车要选用流动性强级发动机转速就热温度机油会变稀只市区班2000-3000转转速缓行要选用流动性弱
究竟哪个粘稠度适合你车前面说都理论道理要看实际情况如果之前用30流动性烧机油就可以继续用30甚至试20流动性如果30烧机油就要用30换成渗透性弱级40流动性
综合所述般选择30机油就可以如果经常速转速经常过3000转就选择40机油吧

我的帕萨特用过嘉实多.美孚一号（国行0W-40）.福斯.力魔。总体来说，各有千秋！如果要求不高那就无所谓，要是很最求完美的话，那就真的不好说了。首先我说说嘉实多吧：因为我们当地的大众4S店给车用的是尊护5W-30，起初用的时候还算可以，但是千万不要拉高速，但凡你是经常需要驾车上高速的话，我建议你就不要用了，我已经深刻的尝试过了，这油的衰减性很大。市里走走就很好。再说下美孚：我选择的是国行金美0W-40，听起就是个大牌子，高高兴兴的买油，迫不及待的换油，没错！动力很好，提速也不赖！克唯一让我接受不了的就是发动机的声音要比用别的品牌机油大声。至于福斯：不错的油，衰减要比嘉实多的好，发动机的吵杂声要比美孚的好。但是用福斯机油发动机的提速真的要感觉比其他机油慢。最后说说力魔吧：我当时选择力魔的原因很简单，就是在网站上无意的看到，力魔机油是大众车的新车出厂油。所以才去关注的，具了解后，购买回来6瓶5W-40尝试。说实话，都把我以上不满意的特点抹灭了，挺好的，可是新的问题又出现了，算了算，这款油的价钱这的贵了，完全没有性价比！所以现在我再也不挑剔机油了，想想算了，就是一个代步车嘛。发动机声音要是觉得大，我开音乐。衰减大，我就勤换油。提速慢，我忍忍，反正不是跑车。呵呵，再也不想追求机油了，累！