宝骏560关于A手动变速箱的疑问

问题描述:

宝骏560的amt变速箱,升降档是怎么操作的。是自动升降档,还是达到一定速度后,通过手动拨动档杆进行加减档?

这种变速箱优点就是传动效率高,缺点就是顿挫感强,是吧!

不知道,我只是键盘车神而已??

可以

手打不容易,但是我想问你,你哪个智能学习功能是不是你给造的。根本没有这一项好不好。

你好、D档就是自己升降档,控制油门就好;手动模式下会自动降档,需要手动升档。

宝骏560AMT是电控的,反应比液压的快,D档是自动模式,,M是手动模式,只需加档。。。减档不管手动还是自动都是自动减档的。

d档自动升降,手动挡自动降,手动升,和手自一体一样

其实很好理解的,在手动模式:你松开刹车就蠕行,踩油门就走,超过两千转就提示你升档,刹车减速时发动机低于一千转就自动降档(可理解为只顾升档就行,降档不用操作);在D档时:如果你平时手动模式习惯两千转换挡,它就默认两千转自动换挡(自带学习功能,所谓的智能),一般在发动机两千转至三千转区间松一下油门再踩就能实现升档了,如果升档时不松油门,顿挫感很强,除了顿挫感明显之外,D档跟自动挡没区别;内容纯手打

D档就是自动挡,和自动挡一样开。M档是手动挡,只有加减档,且加减档时不用踩离合器。

意思是可以自动升降档呗!

自动离合手动变速器;A手动变速箱的基础仍是传统手动变速箱,其工作原理其实很简单,车辆在起步和换挡时,离合器由液压泵控制分离和接合,档位转换也由液压结构操作。驾驶者只需要推拉排档杆即可完成升、降档,自动模式下变速箱控制电脑会根据车速、发动机负荷等数据自行切换档位。