汉兰达今天下坡用陡坡缓降踩刹车变速箱咔咔异响，声音很大！

好同志，，，共同学习，，，，赞，，，

这个声音估计是当在踩刹车的同时陡坡缓降功能解除的同时，ABS和EPS介入工作时的声音。咔咔的声音应该来自四个轮毂里面，而不是变速箱。

之前的车并且是手动变速，特别在一些进口大货车上这个装置用得很早。我上一台车没有这个功能！是我错了就错了，不用给我找台阶，知识这东西就这样，知之为知之，我是按照动力传递和陡坡缓降的工作原理在自己分析，谢谢指点。幸好没有误人子弟

之前的车并且是手动变速，特别在一些进口大货车上这个装置用得很早。我上一台车没有这个功能！是我错了就错了，不用给我找台阶，知识这东西就这样，知之为知之，我是按照动力传递和陡坡缓降的工作原理在自己分析，谢谢指点。

文明又理性，赞一个――应该赞两次？你们俩

ABS介入时虽然声音不大，但那声音（嘎嘎嘎嘎）和车的抖动表现确实很“异常”，让不知道的司机感到很“恐惧”的！另外，陡坡缓降功能打开时如果踩刹车、陡坡缓降解除时，也会有一响声声的。

我感觉不正常吧，陡坡缓降和ABS工作时都不会有什么声音的，怎会产生异响，而且声音很大？建议楼主还是开去4S店检查一下为妙。

不是你说错了，而是你原来接触的是其他车系，确实存在你说的问题。汉兰达是这样独特设计的，我原来试过一次陡坡缓降，由于不放心这个功能，就踩了刹车，结果没反应，吓了我一跳。后来查了一下汉兰达《用户使用手册》，才知道这个车是这样设计的你是个好车友，又有专业知识，不固执，和你在一起讨论我也可以长知识，

谢谢！这个有可能，我真没用过。我知道陡坡缓降就是之前很多进口汽车所谓的“下坡排气刹”，我用过，哪个是通过排气来控制发动机转速，以达到用发动机转速控制轮胎转速。哪个不是一踩刹车就解除。

你说错了，踩下制动踏板后陡坡缓降功能就自动解除了，不存在什么“两个差异的转矩”

非常正常的，这下心里安心了吧

正常就好。谢谢

用坡道缓降就是为了在湿滑的下坡避免踩刹车而造车车辆横滑。陡坡缓降的原理就是延缓发动机转速，从而利用发动机转速通过传动系统控制车轮转速，以达到泥泞湿滑的下坡不踩制动车轮也能以缓慢的转速下坡，从而达到下坡车不甩尾或横滑现象。当你在这个时候踩制动，作用在轮胎上的制动力和发动机匀速转动产生的动力（在使用陡坡缓降功能时，发动机转速相对稳定，如果不用陡坡缓降功能，我们在制动时，通过传动系也可以降低发动机转速）这两个差异的转矩也作用在了传动系统上，两个差异的转矩，只有通过变速器里的离合器摩擦片才能卸掉多余的转矩，由于此时的主动方和从动方转速不一致（主动方是来自发动机的扭矩，而从动方是来自轮胎由于制动产生的力矩），所以就产生了卡卡声音。如果你用了陡坡缓降功能，不踩制动，除了发动机粗重的声音，绝不会有咔咔声。因为整个发动机和传动系只保持一个转矩。

这不是变速箱响的，是ABS介入的声音，正常，没事