索兰托想知道柴油四驱的发动机噪音如何？
问题描述：
请问2.2T柴油四驱的车友们！怠速和高速上120时速时索兰托车内发动机噪音大吗？我想买四驱柴油的，在五十铃Mu-x和索兰托中间选一个！格锐的柴油四驱不考虑了，不值！五十铃的3.0T非承载有大梁，空间尺寸大，但是发动机噪音处理不太好。索兰托不满意的是没有大梁！空间尺寸稍逊。索兰拖我们这里没现车没法试驾！
答
你懂？我看你也是菜这车不是硬派越野？非承载车身机械的分时四驱稳定可靠的五十铃柴油机别人买来买菜？
答
今天去看了我定的国五柴精7，点火后在车外确实有比较大的哒哒哒的发动机声音，但我个人觉得这个动静非常性感，很喜欢，进入车内关门后毫无噪音，整体隔音效果不错，我觉得买车主要看三大件核心的东西，如果过分纠结发动机噪音可能柴索并不是很适合你
答
车的密封还可以感受不到噪音
答
40以上特别是高速100-120以上比汽油噪音小，满载轻松200。
答
好像哪个是手动挡的，3.0
答
现在到处倡议做文明司机不鸣笛，特别小区里面，柴油车优势就来了，不用鸣笛也能起到警示作用
答
总的还可以，启动的时候比汽油声音大。特别现在冬天冷车，开起来后就感觉不出来区别
答
承载式结构适合跑道路，操控性好，偶尔走点烂路也没问题。非承载式车身笨重，悬挂系统道路性能差，但走烂路刚性好。各有利弊，非发烧友玩穿越或长期跑工地，不建议买非承载。
答
怠速声音是不小，过40基本可以忽略发动机声音
答
你好，我的是柴索。开着整体还可以，声音比汽油大些，开完柴索偶尔一开我的小福克斯，感觉小福克斯跟电动的一样.空间方面，如果家里人实在多那就7座，坐车的人不多的话5座足矣。再说了，又不是专门越野，没必要纠结非承载式车身的大梁。母夜叉哪个车我个人是很不喜欢，无论外观和内饰。