新奥拓水温偏低引起的油耗升高问题之后续(节温器磨损,更换后正常)

问题描述:

自己动手换了节温器之后,水温已恢复正常,速度上来之后也不会下降了。问题基本解决,油耗暂时不知道。更换过程很简单,就两颗13mm螺丝,节温器往外一撬,换上新的,再加水就好了,坛里有详细过程,搜一下就有了,新的节温器网上25大园已磨损的节温器中心柱已经失圆了。大概是这个问题导致水温80度左右就打开大循环。这是更换之后的数据(左下的obd有显示)水温87度。

水温多少算正常?我奥拓油耗偏高将近8个油了有人告诉我是节温器坏了

最近节温器上头条有点多。

恩,那我的应该就是有点小问题了。谢谢!

恩,那我的应该就是有点小问题了。

昨天开了二十公里左右,大概6公里之后温度正常87、88度左右,之后就不会低于86度,堵车一会温度就会到97,电子风扇打开,行车中一直就是87至89之间,变化很小

我的能达到90

嗯,麻烦您观察一下,我现在是怀疑我的节温阀不灵了。因为最近油耗有那么点点高。

好像有点不一样,我的好像没那么大的变化啊。

我这个温度显示到87度后然后降至80度,再慢慢升温到87,就这样循环。

你更换后现在温度能保持在多少范围内?环境温度是多少?

主要是奸商把基本的仪表能省的都省掉啦。

奥拓的节温器是个故障高发件,只是很多人没发现而已。我的也是自己换了,现象主要是油耗高,风不热。

行车的时候速度40,温度80度左右,速度80,温度75度左右。本来我的油耗基本保持在6l左右,每次加油到自动跳枪大概25l可以跑410、420公里。最近几箱油只能跑360、370的样子。所以连上之前买的obd看了下。,发现水温不对。看了论坛里面水温的帖子,又问了坛里的各位朋友,才最后确定的。

之前多少度?

自己动手,支持折腾