帕萨特汽修的朋友说，1.4t现在是第三代双离合，不会出现变速箱问题
问题描述：
我直纠结1。41。8他提1。4说第代用铝材质导热性能会出现之前变速箱问题请教伙他说否对毕竟我见过朋友年换次变速箱
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老款干式变速箱一直没有变过湿式的不也在召回吗
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没有20万配大众玩儿
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7速干式市区低俗换挡容易过热，我之前开朗逸第一代1.4遇到过一次，过热锁死，第二天早上自己好了，车载电脑显示电脑啥元件失灵。第三代不太清楚。
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我并不看好1.4的干。反正不信任。再说，兄弟价格上330吧。280是不是小呀。
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你朋友估计汽修还没搞多久吧，想买大众来研究怎么修车吗
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谢谢，了解
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还是买湿的稳定些，干的如果经常走市区堵车肯定寿命不如湿的耐用，走走停停变速箱升档降档，容易高温，毕竟双离合现在是趋势了，奥迪全系都是双离合，有好也有不好吧，如果介意双离合就买自动变速箱，各有各的缺点和优点
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娘胎的病后期无解，如果你这朋友真的看见过双离合器片并且趼究过它的工作原理就不可能得出这样的结论