吉利博瑞熄火后锁车了 发动机风扇持续几分钟都一直在吹

问题描述:

熄火后锁车了发动机风扇持续几分钟都一直在吹,是什么原因

我的也一样,一般是大风吹几十秒,然后变小风几十秒至一分钟左右就停了,我特意观察过!

正常,都是要散热的

没说过

正常几分钟就自动停了销售没告诉你?

其实二楼才是正解,发动机熄火后跟节温器就没什么关系了,此时是系统为降低发动机停机后的温度,系统启动电子风扇进行降温,夏天天气热,发动机停机后水循环冷却系统也停止工作,汽油燃烧后产生的余热就会积聚在发动机内部,此时只有通过电子风扇进行发动机表面降温。建议在夏天天气热的情况下,停车后先怠速一段时间,等发动机内部的大部分热量通过水冷系统冷却后再熄火,这样就能减少电子风扇熄火后的运行时间。

不吹就完了

涡轮冷却熄火不散热你涡轮要废

都是个这

专业

你好,在一般的情况下,汽车行驶一段路之后停下来,汽车风扇还会继续转动,因为水箱温度太高,风扇会主动给水箱散热以保护车辆,这个是正常的。如果你觉得有问题的话,保养车辆的时候叫4s给你查查是不是风扇控制器出问题了。

因为夏天已经到了,电子风扇开始降温工作了

第一个问题:汽车冷却系统分大循环和小循环,在发动机在冷态下温度低,发动机为了使温度尽快达到工作温度――90°,所以会先以小循环工作,等到温度上升到正常时节温器打开,大循环开始工作,防冻液开始经过水箱,此时温度会降低1°―2°,等到温度再度升高到90°―94°时风扇开始以低速转动,开始散热,不久,等温度再升高到96°―102°时风扇转换成高速转散热,上诉过程怠速时只需15-20分钟,正常行驶时时间会更短,所以30至50公里的行程是足够的,而冬天车辆停放7-8分钟的时间发动机最多降低10°。您停车后虽然发动机不工作了但发动机的温度如果在96°以上时水温传感器和风扇仍然还会工作,直至温度降低正常,一般风扇工作时间不会超过十分钟。但是如果温度降了下来可风扇还一直长转不停,建议您去服务站检查风扇控制器和相关线路第二问题:虽然没有开暖风,但您开车的时候会有迎面风和风扇转的风量从发动机舱的进风口吹进驾驶室,您可以关上内循环翻版这样可以减少一些风量希