飞度为什么保值？飞度和polo哪个保值

第一，性能好，操控性强，长时间使用还能保持很好的状态，而且容易操控；第二，维修几率低，维修成本底。飞度市场占有率高，本身就很少坏，就算坏找配件也容易；第三，保养费用低。第四，油耗低，综合路况4-5毛钱，多少人都能接受得了；第五，外形时尚，又有流线型，又是合资品牌，对于一些人来说够体面的。希望可以帮到你。

买二手车是可遇不可求的

低地故障率+低油耗+新车价格低=保值车

“昨晚我在白云山输给一辆子弹头小车，他用惯性飘移过弯，车速很快。我只看到他有个H字的车标。如果有人知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声：礼拜六晚，我会在白云山等他。没错，这辆“段子车”就是飞度。也许你很难想象迷你可爱的飞度，从面世至今竟然已进化了三代，酷足了十六年。动力强劲、起步推背感无敌，配合上魔术座椅之后，空间，堪比MPV，耐操得令人咋舌。本田飞度
也许你看到过这样的对话：
题主1：8万块钱预算的车求推荐？答：买飞度。题主2：5万块钱预算的车求推荐？答：加3万，买飞度。题主3：15万预算的车求推荐：
答：飞度，剩下的钱拿来改装。准确来说，真正火起来的不是「飞度」，而是代号 GK5 的千匹超跑…
既然大家最近都在调侃飞度，那咱们就来挖一挖这小车究竟有什么本事！
光是拼配置，飞度很一般
广汽本田第三代飞度的厂商指导价为 7.38 万—11.28 万元，入门款性价比还不错，但是配置就很一般了。全系飞度只有顶配的 1.5L EXLI CVT 领先型有牵引力控制（TCS）和车身稳定控制（ESP），其余车型均不提供这两项安全配置。咋一看，想要携家带口出去自驾游的大家庭是肯定不会考虑飞度了。非安全配置方面，多功能方向盘、车载蓝牙、中控屏幕也是指导价 11.28 万的顶配车型才有。这下又筛掉了一群想向车厂要科技感的年轻人。看多了各种车评文章的人，肯定不会对飞度的整体配置感到满意，毕竟同在 11-12 万的指导价区间里，还能买到广汽传祺 GS4 这样的紧凑型 SUV，空间更大，大家在意的「通过性」也完胜飞度。配置少得可怜，难道买飞度真的就是靠那仰望超跑一般的信仰？买了飞度的人也别纠结人家怎么评价了，你们没有被坑。信仰一：魔性的空间利用率
同级车有的特点，飞度都有，其中也包括不少缺点，比如隔音差，高速行驶时车内基本靠吼；悬挂偏硬，舒适型无从谈起；车身轻巧但单薄，难免在某些场景下令人感到不放心。这些问题不是不能解决，而是在 10 万左右（本田美国厂商指导价最低 1.6 万美元）的小车上，有限的成本决定了舒适性始终要让步于经济性。谈到经济性，这就是飞度的信仰根基。没人会重点表扬一台百万级 SUV 的实用性，但是经济实惠的小车总能引来络绎不绝的赞赏。2001 年，本田正式发布了独立的飞度系列车型，并在 2004 年引进中国国产。除了「Tall Boy」之外，还融入了名为「MM」的设计理念，全称为「车内空间最大化，发动机占用空间最小化」。这个理念非常的日式，唯一目标就是在尽可能小的车身里，塞进尽可能多的有效装载空间：
油

这两个车市场保有率都特别高，保值率都很好。建议买飞度吧，动力、空间、舒适性、安全等级等方面都比polo强，polo内饰比飞度上档次，配置也高一些，但是这是仁者见仁的事。

二手飞度可靠性还是比较高的，而且买二手的人不会介意它的配置隔音，所以市场自然好了。

1、本田的品牌效应比铃木高 2、同排量的飞度油耗比雨燕低 3、飞度的整车稳定性比雨燕好点 4、飞度的空间利用率比雨燕好，即实用性比雨燕好

1、市场保有量大，保养维修成本相对低，配件也好买。2、车的质量蛮好，全车兼顾，油耗，驾驶品质，乘坐品质（后排空间表现很好），一辆车通勤 3、外观也好看。