宝马5系请教13款宝马自达520变速箱顿挫感问题？急急急？
问题描述：
我的13款宝马自达520在12万公里时更换了变速箱油，滤芯和油底壳，变速箱电脑也从新匹配完了，可是在1挡升2档和2档降1挡时顿挫感还是挺明显，请教大师给指点一下怎么样解决掉这个问题？
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自动变速箱都纯在顿挫感的问题，除非是无级变速会好一些，只要不厉害就没事这个顿挫不是正常的~~
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我的13款宝马自达520在12万公里时更换了变速箱油，滤芯和油底壳，变速箱电脑也从新匹配完了，可是在1挡升2档和2档降1挡时顿挫感还是挺明显，请教大师给指点一下怎么样解决掉这个问题？我是2011年买的528li，到现在已经过了18万公里了~车，3.0直列六缸的，也是这样，非常明显的顿挫，而且连续，这个跟之前没毛病时候，会有明显区别，有时候，情况会好些。去了本地的4S，据说德国车8速变速箱的通病~~如果正经去店里修，需要打开，可能要换里面的一个阀，没几个万，下不来
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两个原因：1：变速箱内部的摩擦片磨损严重，表面凹凸不平，导致接触时候会顿挫！2：阀体内部柱塞磨损严重，导致柱塞在阀体内部运行不畅！这种情况你要去找专业的变速箱修理店给你处理了，不要去4s店和普通修理店，他们都不会维修变速箱（全国如此），他们就是外包赚个差价！希望可以帮到你具体可以追问我！
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自动变速箱都纯在顿挫感的问题，除非是无级变速会好一些，只要不厉害就没事