旗云油改气之后,火花塞到底该用哪种好?

问题描述:

到底用原来的火花塞效果好,还是用燃气专用的好呢?好的火花塞是不是起步更快一些?

我的车改气三年,折腾过几种差异的火花塞,说说你参考一下。原厂的K7RTP,能用,但是不如燃气的好用,低速下容易顿挫。最好换燃气的。燃气的也分材质,便宜的镍铜燃气火花塞,寿命在2.3万左右。湘火炬5407(单爪)5457(3爪),小日本NGK7987.这些里面最好的是NGK7987,同样跑了一万多公里,火炬的烧腐的很厉害。这些我都不推荐,我推荐你用火炬5417,和原厂一样是单白金。24一个,寿命4到6万,性价比最高。当然你也可以火炬5447.铱金的。40多一个,呵呵自己看。

我的没改气,但是我换了套三电极的燃气专用的

我也一直用原厂的。。。现在8万公里了。。。

应用原热值的普通火花塞没问题的,我的车已改气多年,用的都是湘火炬K7RTP,一直没问题,改气后跑了近十万公里了,三、四万公里换一次。因用原火花塞效果一直很好,所以没试过油气两用的火花塞效果到底如何,但试过用热值为6的火花塞不行。

说了很多都没说道重点,燃气特别是压缩天然气燃烧时的燃烧温度比汽油高,要求的点火量要比汽油高,如果用原来热值的火花塞确实容易造成原厂火花塞的损坏。因此建议购买湘火炬的燃气专用火花塞,别买杂牌子。

湘火炬,别买到假的

正版专用的是什么牌子的?

对这个车来说,原厂的也能用,专用的更好一些。关键是你对换对了专用的,别弄个山寨东西就很麻烦!

烧气跟烧油不一样

还是原厂的比比较好,我的火花塞有的修理店说漏电了,也不知道真的假的