凯美瑞发动机自动启停功能大家觉得好用吗？

说不启停不好用的，都是脑子有问题，人家丰田工程师研究出来就是为了省油、等红灯降低排放为目的，但是偏偏有那么些人说不好用，不好用你不用不就行，你可以扣掉，或者去4S店拆卸，完全没必要用自己不成熟的大脑贬低人家的科技。

蛋疼的功能。

楼主说的是对的，凯美瑞的车重根据cafc的规则，油耗必须降至6.8以下，没启停的时候工信部油耗是7，有了启停是6.7，而国家规定安装启停的车辆不得设置默认关闭启停。另外凯美瑞的启停体验。呵呵，用过的人自己心里都明白，瞎喷请随意。

我的习惯就是等红灯不挂空挡。所以这个起停功能对于我来说还是挺好用的。红灯不长就半刹车红灯长就刹车到底没啥不好的，反正都是踩着刹车灯红灯还能省油多好。

好用个蛋脚都踩麻了

终于有人和我有同感的，真心好用，不用上车就关那么麻烦，之前有人发过类似的帖子，我的回帖被喷子喷了，不知道是他们不懂还是每次红绿灯都是把刹车踩到底，我现在开了一个月启停从来不关，很好控制！

你有什么证据表明自动启停对发动机有害？难道你比丰田工程师还牛逼！

好用

发动机还是原来的发动机，只不过增加了一套启停的设备而已，所以对发动机的损害是实实在在的，只不过现在短时间看不出来。不过这套东西还不难用，我市区里都用，停红灯判断超过一分钟就启用。

真心不习惯、最先用的时候总感觉是别人撞了我屁股似的

相信丰田，出了这个玩意就是好用的东东，你不是厂家，没有必要研究，开好自己的小车车，好好享受生活。我的2.5排量，上车直接开着，如果市区短时间等红灯，就轻踩刹车发动机不会停，如果等红灯时长可以重踩刹车，启停介入。我感觉很好用，省油是绝对的，对发动机也无任何影响，否则丰田也不会研究这么个小东西。再说有这个功能的车，发动机不是真正的熄火，是停机状态，启停最多2分33秒左右。行车电脑会根据你是不是开空调，或者开大灯，还有电瓶的电量来决定启停时间。多看说明书，谁都不要相信，凯凯的丰田工程师研究了几十年，放心大胆的用。

这个功能有的使用习惯，有的车友感觉太鸡肋的，而且不能一次性永久关闭。看个人的使用习惯吧

配置表上，关于油耗这一项，略微漂亮一些！另外带启停系统的车辆，对电瓶储电量，以及对启动机设计可靠性要求比较高！

打着车后的第一个动作就是关启停，已成习惯