本人想换车,迈腾第三代EA888发动机跟变速箱的问题
请问各位车有,17、18款的迈腾用了第三代EA888的发动机还有存在问题吗?变速箱还有异响的声音吗?看了论坛里面13款的迈腾很多都存在发动机、变速箱质量问题,看得心都寒了,不知道17、18款的迈腾还有存在哪里些问题,请知情的朋友能给小弟我一点建议,在这里谢过了!
其实日本车挺好的既省油又不顿挫也不漏油也没异响所以我买了迈腾!
看你的回答几个赞同,再看看我的几个赞同!车友的眼睛是雪亮的,变速箱都响就不是毛病了?都响说明本身就存在缺点!(上面哪个你的回答,下面是我的回答),不能面对现实的车友算什么车友,本人18款1.8T迈腾车主鄙视你!
这样的人太多了,懒得和他们说车。
信口开河自以为是的人太多,真的生不起这个气,但是误导别人我还真是看不过去,这次我就是又嘴贱找骂。
我们公司有个员工开个博瑞天天装着很懂车上次和老板一起去吃饭大讲特讲双离合是多么垃圾等等等等然后讲之后赚到钱一定要买台保时捷我问了句你知道啥是PDK不哑口无言
您键盘党也就罢了,不要拿听来看来的来误导别人好吧?虽然只是网络论坛,但是也应该负点责任是吧?我认真的问问你,别说你买迈腾了,你开过迈腾吗?那您哪里来的自信呢?骂人只能说明层次太低。
你说的也有道理,可咱们车都买了还有什么方法?刚买迈腾的时候想着这车怎么也要开个五六年,现在叫变速箱异响弄得只想三年内过保前赶紧挣够了钱换车,话说回来如果变速箱不响的话真的是部好车比日本车驾驶感受舒服多了,希望厂家会尽快出变速箱新匹配也许就不响了
换挡咔嚓咔嚓响就不叫异响?都响就不是问题了?真是掩耳盗铃,真是有信仰!
还不让人换车了?唉,狗眼看人低啊,世风日下,道德沦丧啊,你是真瞎?不看贴,不加群?逗比
看来兄弟很懂车
说得对,这就不是什么异响了,因为都有,离合器结合分离的声音。
真不知道开夏利是怎么知道迈腾变速箱异响大面积存在的.....
问:请问各位车有,17、18款的迈腾用第代EA888的发动还有存在问题吗?变速箱还有异响的声音吗?看论坛面13款的迈腾很都存在发动、变速箱质量问题,看心都寒,知道17、18款的迈腾还有存在哪里些问题,请知情的朋友能给弟我一点建议,在这谢过答:1.目前迈腾采用第三代EA888发动机,相比第二代不仅功率调节有所提高,而且解决了二代油气分离器的设计导致亏机油的问题,因此现在的迈腾可以放心,不烧机油,概率比之前低太多了。2.DSG变速箱在结构上利大于弊,利就是硬传动,动力损失小,直接换挡效率高,经济省油,油耗甚至要低于手动挡,而具备了手动挡的一些优势。弊就是没有了传统液压耦合装置导致换挡时生硬,会伴有轻微顿挫感,这是鱼和熊掌不可兼得的关系,并不是故障或者设计缺点,而是双离合器属性和特点决定的,明确了这一点,您就应该明白,轻微的顿挫并不算什么,否则大众引进中国双离合变速器后,全国各大牌子都为什么都纷纷开始使用这种双离合变速器。以往,DSG出问题最多的就是7速干式双离合变速器,而故障的焦点也是适配1.8T发动机的那批,由于干式离合器本身耐受扭矩不高,因此出问题也正常,而现在1.8T车型全面采用了湿式7速DSG,这个问题就更加不用担心了。如果我的解答完美的解决了您的疑问,请设置采纳!谢谢
变速箱只要是DQ380都咔咔响,特别是减挡的时候,发动机暂时没有什么问题,我的新车,才跑500多公里,还是选择AT吧,那响声太烦人了
变速箱异响大面积存在,发动机因为时间太短,里程数不够,还没什么问题