途观关于涡轮增压散热与发动机启停技术的矛盾
问题描述：
之前很多人发过关于涡轮散热方面的贴子，比如没轮增压车开久了不能马上熄火，停车后要让发动机再转分把钟，突然停转对涡轮散热不好等等。。。。害我每次跑完长途到家后都不敢立即熄火，现在途观L有发动机启停技术，只要踩刹车停车，发动机马上熄火，那涡轮散热不就悲剧了吗？
答
都有电动水泵，不怕
答
楼主过于担心了，发动机涡轮增压技术已经成熟了。不是十年前的技术了。
答
和散热没关系。从前的说法是这样，熄火了机油无压力，靠残留在轴上的那点机油涡轮转子轴和轴承之间润滑很难形成悬浮状态而增加磨损。因为涡轮增压转子转速特别高由于惯性要几分钟才会逐渐停止。现在的技术大概解决了这个问题吧
答
仔细观察灭了车前面能听见呼呼的风扇响降温呢老大众没有后来的都有
答
没见过锁车风扇还转么？