宝马5系新车冷车启动后发动机抖动很大,想问下大家正常吗?
新车冷车启动后发动机抖动很大,想问下大家正常吗?
正常啊,你冷的时候也会抖啊
这车热了也抖,等红灯的时候明显能感觉到,我发现用中石油的油抖的更狠一点,中石化的抖的轻一些。
可能是喷油器雾化不良,使怠速工况混合气品质变差或喷油量太,导致混合气太稀,造成发动机怠速抖动。希望我的回答能够帮助到您,。
短暂的抖动属于正常,一会声音也会降低、自动恢复到怠速时的声音,建议油品质量要把关。原因多方面:1、经过一夜停放,发动机上的某个喷油嘴会吸附上汽油的水汽和杂质,故刚启动时会出现抖动。2、受外部环境影响,汽油有时雾化不好,雾化不好,燃烧就不充分,刚启动时也会出现抖动。
这个是正常情况的,冷车启动时转速都是比较高的,特别是冬天,启动声音也比较大的。
1、不管是晚上还是白天,天热还是天冷,只要是冷车状态,车子启动之后怠速都比较高,也会有轻微抖动2、这个高怠速和抖动,实际上是电脑ECU自动控制的,两个目的,一个是为了热车,一个是为了减少排放。发动机正常的工作温度是90度左右,三元催化尾气净化的正常温度是200-300度,为了尽快达到这两个指标,水温传感器会给行车电脑上传发动机温度低的数据,行车电脑自动增大喷油量,让发动机温度以及三元催化的温度尽快上来。3、要解释的更仔细些是这样:冷车时,由于气缸内温度低,汽油雾化不好,为达到燃烧必须的条件,发动机会要求增加油气混合物的浓度,于是发动机会提高怠速,以增加喷油量,提高油气混合的浓度,随着气缸温度的增加,已经不需要过浓的油气混合物,于是怠速逐步降低,发动机喷油量也逐步减少,等到发动机温度完全正常后,ECU会维持一个的最佳空燃比,就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行,喷油量不再依据水温传感器,而是根据三元催化中氧传感器的水平来调节喷油量,以达到完全燃烧排放最好的状态。
这个新车冷车启动后发动机抖动很大肯定是正常的啊,基本上只要是冷车就会的。
发动机在启动后的转速会根据水温来自动调节,气温低了之后水温也低,发动机转速会自动变高一些,而此时发动机工作不在最佳温度,所以抖动比较明显。等水温上升之后,怠速慢慢回落到正常水平,抖动变小。如果是这样一个过程,那就是完全正常的。冷车启动时发动机抖动不正常的原因:冷车启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好,车子提供的动力性就不够,车子就发生抖动。
抖动太严重的话估计还是不正常的噢,去店里找个新车试试看是不是一样的,可能性比较多
这是正常的,冷车启动后发动机怠速会升高一些,所以动劲也会大一些的,热车后正常
正常的很,放心吧,其他车系的车子很多也这样的,汽车停放很久后启动,发动机会产生比较强的震动,这个时候的震动和噪音属于正常情况,沉寂已久的发动机各个零部件需要润滑与配合,发动机启动一会之后,发动机就会恢复正常。所以无需太多的担心,