卡罗拉高功率的发动机好，还是高扭矩的发动机好。

扭矩是加速和上坡，功率是速度，一般家用车高扭矩比高功率重要，但也别太极端。厂家根据车型定位一般都相对均衡。但是买菜车讨论这个没用，动力真强出来的那点也不是你迫切需要的。而且楼主忽略了波箱的重要性！

低转速达到大扭矩才最好。扭矩大，需要三四千转，啥用也没有。功率基本没用，是个车就轻松120，120以上等罚单吧

柴油不是因为扭矩高省油，是因为点火方式燃烧方式差异省油。

1.6谈这些是不是有点多余，1.6只是入门级排量，区别肯定是有，能提现出来么，卡罗拉1.6的最大扭矩转速，你什么时候才能踩出那几千转啊好像是5000转。功率，就1.6跑到140以上都基本很少，

轩逸功率低。

这个不能一概而论，功率决定极速，扭矩决定加速能力，但是还得看具体怎么调的。理想的小排量车子是低转速的时候就能有相对充沛的扭矩，毕竟都不是赛车手没几个人会红线才换挡。但是光有扭矩没有功率也不行，夏天开个空调，小功率的发动机直接哭瞎。。。

这个没啥争执的，高扭矩优势大于高功率，就像柴油机，功率不大，扭矩够高，运行自然省油。

同排量，数据最牛B的是韩国车，同为1.6，现代起亚的发动机功率和扭拒都超过大众丰田的，实际真正多少就不得而知了

对普通用户有毛意义？